春运"私车"进高校拉客 学生乘车安全问题堪忧

2010-01-22 04:20   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  ■成因

  车票代售点不卖学生票?

  由于驻青高校实行错时放假,目前,岛城还没出现学生集中返乡、购买火车票犯难的问题。那么,为什么学生们还要乘坐私人包车?记者随机采访了24位在校学生后了解到,选乘包车原因主要是便宜、购票方便,且乘车便利。

      购买火车票大不易

  青岛科技大学大三学生严帅告诉记者,大学生买火车票一般有两种办法,一是通过学校团体购票,二是直接到火车站买票。但因学校团体订票比较早,很多时候学生手头事情还没忙完就已错过团体订票时间,而一般的火车票代售点不卖学生票,再去火车站买票又太远,不如买主动“送货上门”的包车车票方便。

  随后,记者走访了宁夏路大润发超市对面及青岛大学附近等多处火车票代售点,均被明确告知不卖学生票;记者又以学生身份咨询了旅易网“96666”订票热线,接话员同样表示只能订全价票,学生票原则上必须到火车站指定窗口购买。

      比正规车花费省一半

  除了方便,对于很多在校学生来说,选择包车更是为了省钱。青岛某高校的莱芜学生张进给记者算了一笔账:从青岛到莱芜没有直达火车,每次回家搭乘的长途汽车车票就得花100元左右;从学校到长途站打车又要花15元到20元;到了终点站莱芜长途汽车站后,还要再次转乘公共汽车或打车才能到家,这又得花掉10元到20元。

  “这样一算,回一趟家车费大约需要140元。”张进说,但是如果选择私人包车,一般票价仅六七十元,一出校门就能上车,下车站点又可选在家附近,“这样算下来车费加中介费也就80元左右 ,差不多能省一半钱”。

      私人包车可灵活停靠

  采访中,一些家在省内的同学尤其提到了一点:那就是私人包车的灵活性。

  “选择坐包车的同学,老家大都是不通火车的地方。像威海、临沂、莱芜、菏泽等地,即使有火车也只是经过市里,而且就那么几个车次。”青岛科技大学的陈静告诉记者,例如到她的老家威海,搭乘正规长途车都有固定发车时间,一般一天只有两三趟,且站点也是固定的,离她家还有一段距离,“我每回一次家要带很多东西,去车站倒车太麻烦了”。而私人包车可以根据乘车人的需要,灵活调整路线和停靠点,基本上可直接坐到家门口。

      选乘“包车”注意些啥

  “私人包车安全隐患大,如果实在没办法只能乘坐时,也要尽量选择规模较大、运营比较规范的正规单位的车辆。”山东诚功律师事务所的张旺律师认为,如果乘坐私人包车发生意外,按相关法律法规,如果车主或组织者从中获得了经济收益,乘车学生有权要求车主或组织者赔偿。

  ■建议

  杜绝非法营运不应一刀切

  记者从青岛理工大学等驻青高校了解到,对于假期里学生包车回乡,各高校大都持反对态度。

  “为什么正规车这么多,学生们还要选择坐黑车?说到底,还是正规市场的客运能力满足不了实际需求。”青岛市人大代表姚心佶认为,要从根本上杜绝黑车的非法营运 ,最好的办法不是一刀切,而是有堵有疏。

  姚心佶建议,对于正规的、信誉好的运输企业,交通管理部门不妨出台运营管理细则、让他们守法运营包车业务;对于无证无牌的、酿成过交通事故的营运单位或个人,则要严惩不贷。

  “相关部门或单位不仅要完善、增加各种交通运输工具,还应畅通购票渠道,让学生们能方便快捷地买到便宜的车票。”姚心佶最后表示。

  ■严查

  私自发包车按上限处罚

  记者从市交通部门了解到,按照国家规定,只有车站、工厂、学校等才有资格组织包车,且最好由长途站提前进行车辆和资格的审查。提供车辆的公司也必须是专业的运输公司,双方必须签署包车协议,并为乘客办理包车车票和营运保险。

  私自包车隐患大,因此,本市交管部门也将在交通管理、稽查过程中加大查处力度,一经查实,将按照上限处以3万元至10万元的罚款。交管部门也提醒大学生、农民工等乘客,“在乘车前要擦亮眼睛,学会辨别包车是否合法,一看有没有运管部门审批的包车线路牌照,二看是否具备春运资格证,确保平平安安回家”。

  文/本报记者孟琳达  孙丰欣 图/记者 郭婷婷

  (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 郭新举]

  

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