“马路上新手太多，我躲都躲不及，交通混乱很大程度上是新手造成的！”“尽管新手开车很小心，不过技术决定了质量，新手们经常刮蹭也是很正常的事情了，上次我就在一个坡上，被溜车的新手女司机撞了。更绝的是，人家下车不仅不道歉，还直接断定是我追尾！相比较来说，老司机的经验就丰富多了。”新手是马路杀手，大家离他们远一点。在咱们车主的观念中，这个话题即使再如何辩论，答案始终对新手们不利，谁让他们的技术不过硬？但市交警部门最近公布的一组关于2009年交通事故统计数据，让车主们大跌眼镜：公路上，6年以上的老手也和新手一样是“马路杀手”！
“统计数字显示，有着6年至10年驾龄和3年以下驾龄的驾驶员肇事较多。其中，6年至10年驾龄的驾驶员发生事故起数和造成死亡人数分别占总数的28.16%、26.15%；3年以下驾龄驾驶员发生事故起数和造成死亡人数分别占总数的26.46% 、25.54%。”这是本报1月19日A6版上一组名为《市交警部门“会诊”2009年车祸 驾龄六年到十年出事的最多》稿件中的一段话。区区百十字，却让人想不明白了：不都说1年至3年的半生不熟司机才是“马路杀手”吗？怎么胸有成竹、技术娴熟的老司机反而榜上有名？
“刚刚看到上面这个数据，起初我觉得是司机基数的问题，可能6年至10年的老司机人数比较多。但转念一想，6年以下的司机也少不了哪里去，毕竟近两年考驾照如此之火。归根结底，这还是与心态有最大关系。”车主臧先生分析道。
数据是确凿的，28.16%这个数据背后，必然有不可忽视、值得我们有车一族警惕的现象和因素，摒弃驾驶陋习，梳理一下多年来开车的心态，这都值得我们好好探讨一番。或许最终的答案，并不像老司机们说的那样：“主要事故责任是新手不会开车，磨磨蹭蹭使然。”在驾驶安全方面，“姜”未必就是老的辣。记者 贺鑫一
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 王佳]
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