◎建议
52年老馆应迁移或扩建
“市殡仪馆从1958年建立至今已52年了，各方面尤其占地面积已远远不适用建设现代化大城市的需要，与其晚改不如早改，是市政府下决心的时候了。”李欣代表认为，目前岛城殡仪馆的面积仅99.7亩，而同等城市的殡仪馆至少在300亩左右才能解决正常的殡葬工作。
因此，李欣代表建议将殡仪馆南大门外两块土地，面积为16.27亩，用作扩建停车场用地。将殡仪馆西侧、北侧山头坡地，总面积为71.08亩，作为环境绿化、景观建设 、增加殡葬服务设施等，将殡仪馆北部通道两侧共29亩土地，用于扩建祭奠场所和新建设停车场。
“此外 ，还可以将青岛市殡仪馆和城阳殡仪馆合并，再找块地方重建一个青岛综合性殡仪馆。这样，既可以解决城阳殡仪馆制约当地发展的问题，也能加快促进四方老城区改造。”李欣代表说。
◎措施
节后新建一处停车场
记者从市规划局了解到，2001年以来，部分市人大代表曾连续多年提出殡仪馆搬迁的建议。2003年11月，市政府调研室牵头，经过深入调研和充分论证，最终的意见是将市殡仪馆就地改造。据悉，弃搬迁改为扩建的主要难点卡在“选址难”上。
“殡仪馆搬迁异常麻烦，一是没有地方愿意接受，二是如果搬得太远，不方便市民祭祀。”市民政局相关工作人员表示，他们曾多次赴李沧、城阳、崂山、即墨等地进行选址，但均因当地政府和群众不接受而不得不放弃。
殡仪馆迁移一时难以解决，那改扩建的建议是否可行？5日，记者从市殡仪馆了解到，清明节后殡仪馆的5号楼后将开辟一个新的停车场，用于缓解停车难问题，但只能容纳不超过50辆车。
对于市殡仪馆的措施，代表们觉得难以从根本上解决问题。“明年的两会上，我们还会提出更加具体的建议，希望能解决目前殡仪馆日益‘饱和’的问题。”市人大代表王林表示。记者 孟琳达
祭扫者近半数乘公交
清明节当天几大祭祀点未现较大交通拥堵
半岛都市报4月5日讯(记者 刘纯来) 5日，记者采访了解到，清明节当天祭扫市民中有近一半是乘坐公交车前往的，而几大祭祀点也没有出现较大的交通拥堵。
5日上午8时，记者在重庆中路的九峰陵附近路段看到，前去九峰陵祭扫的车辆不像4月3日、4日那样密集，路口处没有进出车辆拥堵的状况。随后，记者来到重庆南路的青岛殡仪馆附近，这里虽然人较多，但是也没有出现车辆拥堵现象，在现场交警指挥疏导和交通协管员的引导下，车辆有序通行。四方交警巡逻疏导中队指导员袁进典告诉记者，根据粗略统计，清明节当天祭扫的市民有近一半是乘坐公交车来的。
记者在现场也注意到，很多市民下了公交车和出租车后，拿着鲜花等祭祀用品步行前往殡仪馆，驾车前来的不是很多。靠近殡仪馆的重庆南路两侧的公交车站，都站满了等车的市民，也有一些等不及的市民选择乘坐出租车离开。
“选择公交车出行不错，现在乘坐公交车很方便，步行走一段路还可以锻炼身体。”市民周先生告诉记者，每年祭扫时交通都较拥堵，今年担心再次拥堵就没有开车，而是与家人一起乘坐公交车来到青岛市殡仪馆。四方交警巡逻疏导中队副中队长顾涛告诉记者，今年清明节很多市民选择乘坐公交车和出租车，对交通压力起到了缓解作用。
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全国约4.5亿人次祭扫
祭扫集中度今年明显降低
记者5日晚从民政部获悉，4月5日清明节当天，各地迎来祭扫最高峰。据测算，今年清明节期间全国参加祭扫活动的约有4.5亿人次。据介绍，今年清明节期间祭扫活动呈现三个特点：一是祭扫人数持续增加，而祭扫集中度明显降低；二是乘坐公共交通祭扫人数增加，往年拥堵状况明显缓解；三是低碳绿色环保成为今年祭扫活动新风尚。据新华社
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