大雨让铁路桥下水深50余厘米 面包车涉足被困

2010-07-03 05:50   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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7月2日下午,一辆小货车经过胶州市北京路铁路桥下时被困水中。



7月1日晚上 ,南京路25中车站附近一辆轿车水中趴窝。



    7月1日的倾盆大雨,造成一些低洼路段积水严重,对过往车辆通行造成影响。7月2日下午3时30分许,在胶州市北京路铁路桥下,因积水深达50余厘米,一辆小货车经过此处时被困水中 ,司机从车内爬出来,涉水走到岸上,所幸没有造成人员受伤。记者采访得知,该铁路桥下因常年积水,经常困住过往车辆。记者调查了解到 ,一到下雨天,胶州市多处铁路桥洞都有积水现象,导致一些车辆被困,附近居民通行也受到了影响。对此,胶州市市长公开电话值班人员表示,他们将联系铁路部门处理此事。

■意外

桥下积水深,小货车中招

    “一辆小货车经过胶州市北京路铁路桥下面时,因为桥下积水太深,而且桥下高低不平,小货车失去重心倒在水里。”7月 2日下午3时30分许,胶州市民赵先生给记者打来电话反映,他刚才开车经过胶州市北京路铁路桥时,看见一辆小货车被困水中,车辆动弹不得,小货车司机只好打开车门涉水从桥下走上来。

    记者闻讯赶到现场看到,一辆小货车被困在铁路桥下,桥下积水深达50余厘米。“我当时开车走到桥下时,原以为能正常过去,没想到桥下的道路北高南低,开车经过桥下时,车身失去平衡崴倒在水里。”小货车司机修先生告诉记者,他是城阳红岛人,对此路段的路况不熟悉,因为铁路桥下的水太深,把道路全淹没了,他开车经过桥下时,根本不知道桥下的道路上有“暗器”,结果中招被困水中。事后,他只好将车熄火,打开车门下到水里走上岸来。

■居民

下雨就积水,无奈绕道走

    “这个铁路桥下的路面上常年积水,车辆被陷进去是常事。”记者在现场采访时,市民张先生告诉记者,这处铁路桥下面的路面没有排水设施,也没有人前来排水,进入汛期后积水非常严重,不熟悉路况的司机,经常将车辆开进去无法“自拔”。

    “我们反映了多次,这个桥洞的积水问题就是一直没能解决。”市民李先生告诉记者,因为这条路通往海尔大道,到了下雨天,铁路桥下经常积满了水,行人和车辆都没法通行,一些行人只好翻越铁路,但这样非常危险。现在这处铁路桥下的积水问题成了铁路东西两侧居民的一块心病,只要到了下雨天,东西两侧的居民都无法正常通行,有的居民出门得绕道几公里,非常不方便。

    “现在很多铁路桥下的路面都没有设置排水设施,桥下一旦积水,车辆行驶至这些地方时就会趴窝。”记者在现场采访时,市民李先生告诉记者,附近的上海路铁路桥下也有积水,影响了居民正常出行。

    附近居民刘先生告诉记者,平时从铁路桥下通行的行人和车辆非常多,一旦出现积水,车辆只好绕道行驶,而一些行人则翻越铁路走到对面,一旦遇到火车通过就非常危险。

    记者采访中了解到 ,胶州市北京路、上海路、农场路和西外环路等4处铁路桥下积水都非常严重,引起很多居民抱怨。

■回应

将联系铁路部门进行整治

    采访中,市民刘先生告诉记者,胶州市西外环路是附近居民南北通行的一条主要道路,遇到积水或车辆被困在铁路桥下,很多居民都无法正常上下班,有的不得不绕道而行,但如果绕道需要多走10余公里。

    他说,现在这个铁路桥只要遇到下雨天,桥下就会积很多水,到了冬天,桥下的积水就会结冰,附近居民非常犯愁,他们曾向公路部门和铁路部门反映过多次,但始终没有得到解决。

    另外,居民们介绍,胶州市上海路和北京路关系到胶州东西方向的通行,现在因为铁路桥积水问题,很多车辆和行人经过这里时,都不得不绕道。

    7月2日下午,针对此事,记者与胶州市市长公开电话值班人员取得联系,相关人员告诉记者,因为铁路桥洞属于铁路部门管理,鉴于已经影响到了周围居民的正常生活,他们将与铁路部门联系,共同协商处理此问题。

    文/图 记者 黄超

    (请赵先生到本报领取96663线索费100元)

    ■提醒

    水中车趴窝,千万别打火

二次打火易造成发动机“瘫痪”,保险公司将不予理赔

    7月1日晚上的一场豪雨袭击岛城,部分路段积水最深达50厘米以上。记者深夜探访发现,不少车辆涉水行驶时趴窝。汽车维修人员称,一旦积水没过车轮直径的一半,水中行车就有可能造成发动机“瘫痪”。车险理赔人员介绍,一旦车辆在水中熄火后二次打火,造成的发动机受损不在车损险理赔范围内。

    部分积水路段车辆趴窝

    7月1日晚上11时40分许,市区内的暴雨初歇,杭鞍快速路上桥处的积水较深,水最深处达到50厘米以上,十余辆想从积水处涉水通过的车辆,均在水中熄火。“我以为积水不深,车能冲过去,结果行到中间车被憋死了。”一位车主说。南京路25中车站附近,一辆银白色的轿车在水中熄火,车主坐在车里等候保险公司前来勘察现场。

    青岛永联汽修的前台顾问高正刚告诉记者,几乎每次强降雨之后,都会有车主前来咨询或维修被水浸泡的车辆。高正刚介绍,如果水深超过车轮直径的一半 ,车主最好等积水排走后再行驶或绕道。而经过积水路段时一定要保持低速,一旦溅起的水花太高,水就容易进入发动机导致车辆“瘫痪”。“部分车辆的底盘密闭不严,水还容易溅进驾驶室导致线路短路。”高正刚说。

    二次打火损失车主自担

    人保财险车险部一位工作人员介绍,发动机进水后造成的损坏在车险合同中明确列为除外责任。安邦车险的工作人员介绍,如果地下车库水淹导致发动机损毁,只要车主不发动汽车造成二次损坏,就可以由车损险理赔。

    但是,“如果车主在水中熄火后二次打火,造成发动机损坏的,保险公司不予理赔。”上述理赔员说,因水浸导致发动机受损主要包括车辆在水中长时间浸泡及在水中二次打火两种情况。“如果车主购买了车损险,那么在遭水浸时可获相应保险赔偿,但主要赔付座位、线路等水浸引起的损失。涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。”

    针对发动机涉水损失 ,目前一些保险公司推出了相应险种。但由于“涉水损失险”只是附加险种,不能独立投保,车主必须先投保车损险才行。

    文/图  马正拓 实习生 姜婷婷  (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 郭新举]

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