天然气的供应牵涉到岛城绝大多数居民的家庭生活，但峰值的供应不足、冬季出现气荒等问题给城市的经济发展、工业生产和群众生活造成了很大影响。“两会”上有委员提出 ，有必要加快天然气调峰和应急储气设施的规划与建设。
市南区苏女士的家在五层，每天下午都要“踩着点”做饭 。“五点半之前就得把菜炒出来，要不到了五点半家家户户都在做饭，天然气就不足，连火都打不着。”苏女士抱怨说。
政协委员曲哲对岛城居民的天然气使用进行过专门调研。据他介绍，目前青岛在冬季、用气高峰等时间的供气保障还不稳定。“到了冬天，辽宁路等多处加气站都停止加气了，出租车不得不跑更远的加气站去加气。”
曲哲通过提案建议青岛天然气实行调峰和应急储气，以保障极端条件下城市供气的稳定和安全。“建议调整《青岛市燃气专业规划》，先期建设1800万方储气设施，满足市内七区7天用量，远期扩容至满足全市10天用量。”曲哲表示，“可以预测，下一个五年将是各经济领域的又一个发展高速时段，对天然气的工业用量需求大增，居民用气量也同步递增，天然气调峰和应急储备设施建设是保持供应平稳的唯一出路 。”
曲哲建议，青岛市区花岗岩分布广泛，非常适合建设地下内衬岩洞储气库作为城市调峰和应急储气方式。他分析到，内衬岩洞储气库与现在普遍用的地上储气方式相比，储气量大、扩展性好；深埋地下、安全性高；建设投资少、运营费用低。
“靠天然气为动力的公交 、出租等公共交通工具在岛城的增量十分明显，但是，相配套的加气站建设却远远跟不上车辆燃气化改造的步伐。”政协委员姜竹华建议相关部门加大加气站建设力度，加快加气站网络布局，特别强调在市内、城阳、开发区以及城市新开辟道路 、新开发区域、市场空白点等地段，配合市车辆燃气化改造规划，依托现有加油站网点，加快加气站建设工作，缓解公交、出租车加气难问题。
记者 王媛 孟琳达
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
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