青岛今年投69亿办12件实事

公交线网

增11条线路更新802辆车

    【实事内容】 调整、增加公交线路11条，其中针对崂山区、城阳区开辟公交线路4条，针对海底隧道开通后开辟公交线路4条，针对高新区开辟线路2条，针对市内公交盲区开辟1条。新增节能环保型公交车398辆，总投资1.97亿元。按照车辆报废周期(8年)的标准，更新公交车辆802辆，全部采用节能环保型车辆，总投资3.65亿元。

    【解读】 公交集团董事长邱伟方表示，随着去年年底城阳“小公共”的逐渐退出，公交集团将逐渐完善城阳地区的公交线路，丰富南北公交线网，逐渐缓解南北公交乘车难问题。在积极规划发展高新区、城阳和崂山区的公交一体化运营的同时，做好与海底隧道的公交衔接，开通青岛至开发区的公交线路，强化公交线网覆盖面，逐步消除公交盲区。同时，在准备五一前开通青岛市区至即墨温泉镇城际公交的同时，交运集团温馨巴士公司还将在崂山区计划新增由仰口至解家河及由仰口至江家土寨两条公交线路，这些公交线路将开进崂山劈石口、柳树台等偏远地区，以方便山里的居民出行。

    另外，2月26日起，公交集团将开通386路(海大崂山停车场至青岛大剧院)公交环行线路。途经海大崂山停车场、枯桃花卉中心、张村、株洲路、东韩、西韩、中韩、北村、辽阳东路、国信体育馆、银川东路、崂山区政府、丽达广场、会展中心、青岛博物馆、青岛大剧院等站。

    据介绍，公交集团还打算在高新区开建公交停车场，届时市政府至春阳路的环湾公交将增车，方便市民出行。同时，薛家岛公交枢纽站目前已经动工，争取在海底隧道开通前投入使用。

供热 新增供热面积900万平米，普及率达67%

    【实事内容】 市区计划新增供热面积900万平方米，供热普及率达到67%。其中，市内四区新增供热面积600万平方米，供热普及率达到72%。总投资10.5亿元。通过项目的实施，进一步满足群众用热需求，提高群众生活质量。

    【探访】 家住伏龙路56号的李女士这个春节过得很暖和，暖气赶在节前通到她家，这个让她愁了十多年的老问题终于解决了。可作为供热企业来说，为伏龙路这一老城区供热，可不是一件容易事。“老城区的道路太窄，地下布满了自来水、煤气等管线，已经没有地方再安置供热管线，最后不得不采取了架空的方式。”青岛热电集团工程部有关负责人介绍说，在老城区施工还有一个难题，就是供热管道要穿过很多楼院和单位，协调工作很难做，一户居民不同意就很难推进。

    “难度大，可我们还是要解决，不能让居民再受冻。”市市政公用局局长单强炜说，今年市内四区计划新增供热面积600万平方米，并计划用两到三年的时间，完成老城区共计400万平方米的供热问题。热源方面，今年将加快东亿供热中心、李沧东热电厂等9个热源项目，将热量远距离输送过来。对于确实无法通上热源的楼座，积极实施海水源、污水源、地源热泵及生物质锅炉等清洁能源供热方式，满足群众用热需求。换热站、路由等问题也会开拓思路，寻找其他方法解决。

供水 建设42公里城市供水管网，更换防爆管道

    【实事内容】 市区建设供水管网42公里。其中，更换改造老化严重 、危及供水安全的供水管道30公里，新建海水淡化厂配套管网12公里。总投资3.5亿元。改造城市居民二次供水设施 178处，总投资0.84亿元。

    【探访】上清路175号是本市首批“尝鲜”一户一表改造的二次供水楼院之一，这里地势高，原来二次供水设施长年无人维护，水压不够，吃水一直是老大难问题。记者曾在2009年3月份到过该楼二单元602户张宜忠大爷家，当时打开水龙头，水流像细线一样，而且还经常停水。

    2月25日，记者再次联系到负责该区域供水的海润自来水集团工作人员时，对方表示这个区域的供水早就没有问题了。“这里早在2009年底就换了新型无负压给水装置，改造后的水质有了保证，新设备还可以借助自来水的压力，在停电的情况下，继续供水给低层用户。

    海润自来水集团宣传部工作人员张锐介绍说，2009年，本市开始根据轻重缓急的原则，陆续完成了200多处。今年需要改造的178处，涉及太清路14号、延安路175号、山东路46号等。

    另外，本市今年继续更换改造老化严重、危及供水安全的供水管道30公里。“本市集中供水有100多年历史，不少管道出现了严重锈蚀的问题，而且还经常爆管。”张锐表示，改造中会将原来的普通铸铁管换成球墨铸铁管，这种管道柔韧性好、抗压力强，爆管的概率比较小。