◎花絮
和隧道的第二次接触比第一次好多了
在开往隧道的路上，记者问有没人以前来过隧道时，4号车上的30位市民中只有胡崇谋举手，他向大家讲起了自己的经历：“在三四个月前吧，我们几个老人早上六点多晨练的时候，从团岛的入口处来过隧道，那时候是趁着早晨人少偷偷溜进来的。当时进来的时候里面好像是在铺第二层路面，还在施工 ，墙也没怎么粉刷。但那时就已经感觉很震撼了，因为雏形已经有了，隧道的路很宽、顶也很高。不过后来在隧道里走了几里地后，被正在施工的工人发现了，就把我们请出了隧道。当时虽然只走了一段路，也感觉到了这个工程的宏伟。”当车辆进入隧道后，看到已经建成的隧道，胡先生连着说了三个“很好”，他对记者说：“没想到，真是太好了，这次这样全面地接触隧道，比第一次偷偷进来看真是好太多了！”
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跨海大桥高架路主线今日验收
五大工程主线通车申领最后一张“许可证”
6月18日，青岛胶州湾隧道黄岛端连接线交工验收；6月22日，青岛胶州湾隧道完成交工验收；6月27日，青岛胶州湾大桥及跨海大桥伸缩缝完成交工验收；6月29日，桥隧、接线及高架路三期工程涉及主线通车项目的最后一项——跨海大桥高架路桥梁荷载试验，至此五大工程主线通车将申领到最后一张“许可证”。
据了解，胶州湾隧道及其接线工程全长9.47公里，其中隧道入洞口至出洞口，右线隧道长度7.808公里，隧道海域段长度4.095公里，工程概算总投资为70.62亿元。高架路三期工程东端与胶州路、长清路路口与胶宁高架路相接，南端与山西路与隧道接线相接，北端与上海路接入建设中的新冠高架路。工程东西方向全长约0.9公里，南北向全长约1.1公里，工程概算总投资为33.3亿元。
“实体质量检测主控项目、一般项目两个方面。其中：青岛胶州湾隧道主控项目检测共抽查301个点，合格率100%，一般项目检测共抽查180个点，合格率为95.6%，验收检测结论为合格；胶宁高架路三期工程主控项目检测共抽查131个点，合格率为100%，一般项目共抽查184个点，合格率为95.1% ，验收检测结论为合格。”市交通运输委交通工程质量监督站工作人员介绍说。
“6月29日对跨海大桥高架路实行桥梁荷载试验，试验完成并合格后，五大工程涉及主线通车的项目将会全部交工验收完毕。”工作人员介绍说，至此，五大工程主线通车将拿到最后一张主线通车“许可证”。
据了解，不影响主线通车，未完工的项目主要包括：跨海大桥高架路工程尚余4座立交部分上下桥匝道、跨线桥、地面道路等工程，预计将于2011年底前建成。市城乡建设委将根据建设单位提交的项目建设计划，紧密跟踪检查，待工程实体全部竣工并完善验收资料后，及时组织工程总体验收移交。记者 郭振亮
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
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