半岛都市报8月15日讯(记者 董平 见习记者 齐金钊) “以后市民等公交车不用再忍受日晒雨淋了”。15日，记者从日照市住建委获悉，新式候车亭改造方案月底确定后，日照市将开始对城区部分主次干道上公交站点改造，建设美观实用的新式公交候车亭。
“目前一些站点并没有站亭，只有一块简单的站牌，市民等车就得受罪了。”市民范小姐表示，多数公交站既不遮阳又不挡雨，而且站牌已非常脏乱，被一些非法广告、招聘广告等充斥。一些公交站点还设在绿化带与人行道之间，进站点的行车线路被绿化带“切断”，市民等车不是站在路上，就是站在绿化带里，上下车也不方便。
市民张女士表示，有些公交站点设计不合理，公交车早已不停靠了，而站牌却没有撤，经常有人等老半天也等不到车，她希望有关部门多花点工夫研究公交站合理布点的问题。“不要让有些地方有站无牌、有些地方有牌无站，毕竟公交站点也是城市文明的一面镜子。”
公交车是市民出行的首选交通工具，公交候车亭除了能为广大乘客遮风挡雨之外，也是城市一道亮丽的风景线。但由于设施建设的相对滞后，目前日照市公交候车亭设置等存在诸多问题，目前市区有公交站点 882个，而公交候车亭仅有80余处，800多处都是简单的站牌式站点。另外现有的公交站亭大多数都是金属材质制成，站亭简单、粗糙，有几根立柱支撑上面的顶棚，四周为全开放式的，防风防晒效果并不是很明显。
“公交车亭内要是有个座就好了。”在市人民医院等车的李先生告诉记者，市民等公交车时只能站着等，有时等十几分钟，腿都站麻了。他希望新的公交车亭能在候车亭内增加坐椅，方便老人、孕妇休息和等车。市住建委城建科工作人员林强透露，市区现有的80余个公交站亭大多为1999年开始建设的，经过10多年的日晒雨淋，很多公交站亭出现了锈蚀和损坏，需要进行更换维修。现有的公交站亭大多位于海曲路、北京路、烟台路等路段 ，而像日照路、昭阳路、迎宾路等路段的公交站亭则分布较少，这给市民的出行带来了诸多不便。
据悉，自公交站亭设计方案征集活动启动以来 ，很快便收到了来自全国各地的设计方案和日照市民的许多好点子。据林强介绍，最终方案将得到2000元的奖励，并有望在本月底前面公示，新公交候车亭的设计除具备遮风挡雨的基本功能外，还将设置公交站牌、垃圾箱和夜间照明等便民功能，考虑残疾人等特殊人群候车及上下车的安全便捷。
新式公交候车亭方案确定后，日照市将在城区部分主次干道上陆续开工建设，公交候车亭改造并非一次性改造，而是有步骤实施，根据道路车况和人流的多少来设置，利用几年时间对市区全部公交站点设立候车亭，使市民等车不用再“日晒雨淋”。据了解，日照市急需建设217组新式公交候车亭和维修改造50组老式候车亭。记者了解到，新公交候车亭在修建过程中，将不再是千篇一律的样式，将更加注重与城市周边建筑相协调，与城市风貌保持一致，围绕滨海城市的文化特点，与日照的城市环境协调融合，在一些城市节点，建造有特色的公交候车亭。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
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