“欢乐滨海城区域内的海岸线是怎么规划的？”“能否在环湾路上再建设一条高架道路，并分阶段贯通到红岛、黄岛？”9月21日，市规划局副局长滕军红做客网络在线问政，跟市民一起聊一聊“胶州湾暨海岸带规划管理”。
问：火炬路、双元路、双埠立交，交通拥堵太严重，城阳往来市区都经过白沙桥和双埠立交桥，早晚必堵，期盼拥堵快点解决。
答：双元路、双积路路口现状为平交路口，节点高峰时段拥堵已影响到双埠立交的交通转向，为缓解该交叉口道路拥堵问题，市规划局会同相关部门组织了双元路-双积路节点提升改造方案的研究论证工作，对节点立交形式做了对比分析，目前相关方案正在论证过程中，待方案确定后将进行社会公示，请您及时关注。
问：欢乐滨海城区域内的海岸线规划是怎样的，相关规划是否已经公示？
答：按照《关于胶州湾岸线整理保护三年（2013-2015）行动计划实施方案》要求，市北区政府负责欢乐滨海城段岸线的规划编制及施工建设，沿岸将规划30米宽的滨水公共空间休闲空间及景观绿道。具体事宜请您咨询市北区政府。
问：环湾大道承担着繁重的市内及市内外交通压力，目前已经不堪重负，堵车频频。随着城市发展重心的逐步北移 ，以及多个巨量小区的投入使用，交通将成为突出问题。现在是否可早做打算，在环湾路上再建设一条高架桥，并分阶段贯通到红岛、黄岛。操作难度小、投资不太大，但效益明显，这将为拥湾发展提供足够大的支撑！
答：根据青岛市城市总体规划、城市综合交通规划，为加强市区与红岛经济区的交通联系，规划了环湾大道、双元路快速路、双积路、海湾大桥及红岛连接线等主要道路，规划了地铁1号线 、8号线 、10号线等轨道线路，通过上述交通走廊及轨道交通的建设，辅以地面常规公共交通能够满足未来交通需求。关于环湾大道高架问题，目前尚未规划。远期将结合未来发展需求适时论证。记者 李晓芳
（来源：半岛网-城市信报）
