“近光灯、远光灯如何区分？”“雾灯？雾灯开关在哪？”经历了单边桥、半坡起步、定点停车等的“集中营”式训练后，多数新手都对汽车驾驶知识了如指掌，诸如标志线、标志牌也是了然于胸。但拿到驾照的那一刻，新手们依然对复杂的车灯使用眼前“一抹黑”。车灯到底该咋用？现在，咱们就在专家、老手的指导下，一起来补补课。
车灯使用基础篇
对面车子亮远光 灯语警告+减速
记者粗略数了一下，一辆车所有大灯组的灯泡就有近20个之多，每对灯泡的功能都不尽相同，它们亮起时到底代表啥意思？怎么去开启和控制这些灯泡？记者就专门采访了很多老手 ，看他们是如何用好车灯的。
1 面对“远光杀手”，咋办？
车主故事：何先生驾龄5年，他甚至不知道还有“灯语”这一说。有一天晚上他正在开车，迎面而来的车子突然闪了他两下。“我当时就心想这人有毛病，我俩各走各的道，又没堵着你，你闪什么？”后来何先生一问明白人才知道，人家之所以闪他，是提醒他关闭远光灯，打开近光灯，“我一听，顿时尴尬不已”。
专家解说：闪远光灯的意思一般是提醒前方车辆“快点走”，其作用基本等同于按喇叭，也可用来提醒对方关闭远光灯。但闪几下代表的意思并不相同。比如遭遇红灯时，前方的车主走神没注意到绿灯，后方车辆就可以闪一下远光灯提醒，切忌狂闪多次，这会引起前方车主的逆反情绪。
值得一提的是，如果两车相会时，对面来车打着远光灯，闪着我们的眼睛，我们不妨亮两下远光灯，提醒对方车辆关闭远光灯，如果对方还没注意到，我们就可以打开双闪以示抗议，并主动减速。此外，如果后方车辆闪三下远光灯，那可能就是我们的车辆有问题，比如车门未关、轮胎瘪了，或者是其他的车辆问题，后方车辆这是在友好提醒呢！
操作说明：闪远光灯的技巧所有车型基本相同，就是向上轻抬转向开关。而如果想区分远光灯和近光灯的不同，可以以一辆福克斯为例，车主先拧动方向盘左侧的旋钮，把近光灯打开，然后向上轻拨转向开关为闪远光，重拨就是打开远光灯。
2 找呀找呀找雾灯
车主故事：李颖是个老司机，早在2003年她就购买了一款奇瑞QQ ，对于远近光灯、雾灯的使用比较了解。之后她更换了速腾，却对雾灯的开关摸不着头脑。“每个车系开远近光灯、雾灯的位置都不同，平时使用得又很少，所以到现在还没摸清速腾的雾灯开关在哪里。”李女士说，她家距离单位并不远，即使遇到大雾天气，她也会打开近光灯和示廓灯来保证安全。
专家解说：雾灯分为前雾灯和后雾灯，在能见度小于30米时，雾灯往往能起到很强的警示作用。相比前方的近光灯，前雾灯的光线更加明亮，对雾气的穿透性也更强，可使对方来车观察到自己的位置。但平时雾灯一般不要打开，虽然它也能照亮前方一小片路面，但强烈的光线会让对方来车感到不适应。相比尾部柔和的示廓灯光，红色的后雾灯也基本为平射，雾气里穿透作用强，平时开也会影响后方司机的视线。
操作说明：我们不妨以一辆中华骏捷作为例子，其前后雾灯的开关在中控台上，图标灯光向下照射，前面有波浪形图案的为前雾灯，意思为穿透迷雾向下照射；图标灯光向前照射，前面有波浪形图案的为后雾灯，意思是穿透迷雾平射。
3 示廓灯，天色一暗就得开
车主故事：像多数车主一样，范先生并不是太喜欢单独开示廓灯，它仅有警示功能，并没有照明的作用，所以在天色渐暗之后，要么他完全打开近光灯，要么就什么灯光都不使用。
专家解说：示廓灯又叫示宽灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其他车辆注意的示意灯。这种灯一般安装在汽车边缘处，对面司机可以清楚地了解这个车的大小。安全标准规定，在车高高于3米时，大车车顶也必须安装示廓灯，示廓灯的颜色为前白后红。
操作说明：示廓灯在各种车型上都可以见到，并且家轿的示廓灯往往和刹车灯集合在一起，踩刹车踏板时，示廓灯就会更亮变成刹车灯。
车灯使用晋级篇
灯光可调、变道灯……这些玩意很管用
现在大灯的功能逐渐加强，汽车厂商在灯光方面加入了很多科技元素，比如大灯随动转向、高度可调、自动开启大灯、三闪超车灯等，让车主使用起来更加方便。维修专家张美岩、油猴汽车快修店代世滨、速博卡汽车工坊吕彦就对车主的很多疑惑进行了解答。
1 车的灯光还能调？真的！
车主故事：范玲最近就在她的车上发现了一个新玩意儿——大灯高度可调，通过拨动方向盘左下侧的旋钮，大灯的高度就可以分四级上下调节，可根据路况来设定近光灯的水平高度，这让范女士感到非常新鲜。
专家解说：现在很多车辆都带有大灯高度可调，尤其是德系车，它的调节按钮位于方向盘的左下方，因为近光灯灯泡和反光板是一体的，车主拨动灯光调节旋钮，电脑就会让灯泡和反光板相对于灯壳位置变化，所以近光灯灯束可近可远。
但车主也要注意，很多车型在方向盘左下侧也有旋钮，只不过那个旋钮是控制仪表盘亮度的，要调节大灯高度需要打开引擎盖，由技师直接对大灯进行调节，大灯上有个专门的调节螺丝。所以，近光灯光束都可以进行调节，只不过是自动与手动的区别。
值得注意的是，近光灯高度可调主要是用于上下坡，在上坡时为了看清更远的路面，驾驶员可将近光灯调高，而下坡时为了不给对面来车造成干扰，车主可将近光灯角度“压”得低些，有利于安全。而在正常的道路上行驶，驾驶员将近光灯高度调至中间即可。
普及程度：大灯水平自动调节一般会出现在20万元以上的中高级车和豪华车上，有些是无级调节，有些则是分挡调节。
2 居然还有“变道灯”
车主故事：刘先生驾驶一辆风云2，他在很偶然的情况下发现：轻轻碰一下转向灯杆，转向灯就连着闪3下，起初他以为是转向灯坏了，后来才知道这是车子自身带的一种功能，闪3下之后就会自动关闭，据说叫变道灯。“这个功能很好玩，变道的时候不用担心忘记关闭转向灯，现在每次变道我都打这个灯，绝对实用。”
专家解说：这个功能最先出现在德国车上，驾驶员只需要轻轻拨动一下转向按钮，转向灯就会自动闪三下 ，在变道或超车的时候非常方便，现在很多自主品牌也开始采用这项技术。如果驾驶员重拨转向杆，转向灯也会一直亮下去，其原理并不复杂，只需要对行车电脑进行程序加载即可。
普及程度：其成本并不高，主要出现在欧系的各种车型上。但也有些超级豪华车不屑使用这样的技术 ，保时捷就并没有这种配置。
3 太阳当空照，还要日间行车灯？
车主故事：孙先生刚买了一辆东风悦达起亚K5，十分爱惜。有一天他刚把车从车库里提出来，开到小区门口接媳妇上班，媳妇突然大喊一声：“咦？你这车灯怎么没关！”于是，俩人赶紧下车查看，果然有一排小灯亮着！于是又赶紧上车，在仪表盘上四下里找开关，半天也没关掉。
孙先生赶紧打电话给客服热线，一问才知：那是日间行车灯，就该亮的。孙先生很是可爱，为日行灯亮开始发愁：“这灯整天亮着，会不会太耗电了？会不会缩短灯泡的寿命？有人就跟我说过：左拐等红灯时别忙闪灯，老闪会缩短灯泡的寿命，一个大灯好几千元呢！也不知道是真是假。”
专家解说：日行灯是最近新推出的一种概念，保时捷、奥迪、奔驰、沃尔沃、标致508等车上都配有这种灯。它多数采用较亮的白色LED 灯泡作为光源，在白天能起到很强的警示作用，看上去也非常炫。国内的这些豪华车通过方向盘上的菜单键可以关闭，有些则需要专业技师刷电脑才能关闭。从2011年开始，欧洲很多国家开始强制使用日行灯，打开发动机日行灯就自动点亮，且不能关闭。
普及程度：多出现在30万元以上的豪华车上，除了安全外，这些灯也有很强的装饰作用。另外，车主也可以选择后加装，外置的费用也就二三百元。
本版文/图 记者 贺鑫一(署名除外)
看图识车灯
大灯组
一个大灯组，基本要包括示廓灯、日行灯、转向灯、近光和远光灯等，以及雾灯甚至日间行车灯。
“带凸透镜的是近光灯，凸透镜可以保证光束集中，而且照射出的光有明显的切割线，不会刺伤行人和对方车辆的眼睛，而带普通灯碗的为远光灯。”维修专家张美岩说，有些豪华车也将近光灯和远光灯合二为一，它的名字叫双光灯，它前面也带凸透镜，通过电磁阀和反光板变换来控制近远光的转换。另外 ，现在很多豪华车加入了日行灯，在白天也会发出亮光，保证行车安全。
尾灯
尾灯灯组里有转向灯、刹车灯、雾灯和倒车灯等。其中示廓灯、刹车灯和雾灯都为红色，前者的功率数只有5瓦，而后两者的功率高达21瓦，非常明亮，可以起到提醒后方车辆的作用。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 杨磊]
