火车通过时及时通知下一个区段的巡护工。
人物：铁路巡护工尹盛斌
行程：每年4000公里
头顶错综复杂的高压线，脚下是纵横交错的轨道，有一群人因为工作的原因每天都走在铁路线上，循环往复，他们就是铁路巡护工。10月6日，记者体验了一把铁路巡护工的工作和生活。检查线路设备 、排查隐患 、劝人、驱赶小动物、捡拾垃圾……巡护工并不是简单地沿着铁路走，而是要求眼疾手快，发现问题随时处理。他们说，工作看似枯燥，但是意义重大，安全可是人命关天的大事。巡护工们常年踩着铁轨旁的石子走路，每人一天要走 12公里，平均每仨月穿烂一双胶鞋。
1.5公里线路，每天四个来回
10月6日一大早，记者来到了四方火车站派出所，打算体验一下巡护工的工作。在穿上反光背心，答应服从指挥后，记者才得以进入护栏内，跟随53岁的巡护工尹盛斌体验工作。
上午8时30分，老尹和同事交接后上岗了。老尹负责一段长约1.5公里的线路，上岗后就要一直在线路上转悠，晚上7时下班。
老尹一边走一边四处查看情况，对讲机里不时传来同事的提醒，老尹就提醒记者有火车要开过来了，注意安全。走着走着，在铁轨间，老尹一眼看到了一个矿泉水瓶，他赶紧过去捡起来。
记者了解到，巡护工的工作主要是维护线路安全，防止有人破坏或盗窃铁路设施；检查发现线路设备及隐患；清理线路。
每走一段 ，老尹就在线路旁箱子里盛放的笔记本上做一次登记，记录好他经过这里的时间。老尹说，“动车行驶在线路上的声音很小，而且市区线路上弯道特别多，一不留心车就开到眼前了。人在线路旁行走非常危险。”
老尹说，这1.5公里的线路，他每天要走四个来回。因为不停地走路，鞋子也坏得快，“我脚上穿的这种胶鞋，平均每三个月穿烂一双。”
线路上巡护练就绝活儿
一个小时的时间里，记者和老尹一起走了1.5公里，老尹签下字后又开始接着走。老尹告诉记者，这活表面看着简单，实际上要求不低，“要眼勤腿勤，不能偷懒，如果坐着歇一会儿，就可能看不到横穿铁路的人，就可能出现意外”。
另外，老尹在工作中也练出了“盯人”的绝活，如果有人翻越护栏进入老尹的区段内，他一般都能很警醒地在第一时间发现。“如果有人在离你500米处翻越护栏，一般人是很难立即发现的，他在你的眼中很可能就是一个小点，这就有个现成的考验，你能看到前方我的同事吗？”记者顺着老尹的指点，一时间竟没看到人，后来盯了一小会儿才发现几百米外的远处有一个红点在移动。
记者跟着老尹沿着铁路线走，来到了路边一处巡护房，趁着路过这里的空当，老尹用电饭锅煮上了稀饭，“今天的午饭是稀饭加榨菜，等下班回家了再好好吃点。”
■讲述
学生好奇，铁轨上放石头
看见动物，老尹尽量把它们驱赶出去，不仅如此，工作的几年时间里，他从轨道里赶出去的人也不少，有十几个，这些人有小孩、有拾荒人员，还有要自杀的。“去年春节前，一个小伙子翻过护栏跑到了线路上。”老尹说，他跑过去拽男青年，让他离开铁轨。可男青年情绪很激动，大喊“让我死！”死死抓住铁轨就是不撒手，他连拖带拽把男青年拉到了安全地带，“派出所民警开导了他，后来总算没事了。”
“2009年，青岛一中专学生王某专门从海岸路一带翻过护栏来到铁道旁，并且把一块石头放到铁轨上。原来，他非常好奇高速行驶的列车碾过石头会发生什么样的景象，想做这么个实验看一下。幸好他摆放在铁轨上的石头并不大，一般列车车头的清障器可以处理掉，而如果石头再大些，就会对行车安全造成影响。”据介绍，因该学生的行为并未造成严重后果，民警对其进行了严厉的批评教育。文/图 记者 郑天钟 高丽 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 郭新举]
