国庆七天长假让人们暂时脱离了工作的轨道，上演了一场生活的变奏曲，岛城车市也呈现出了不同的“风景”，有些车行销售维持了较高的水平，但绝大多数车行销量并不尽如人意 ，第四季度开头的“银十”销售业绩有些平淡，今年年底车市是否会重演2008年年底的一幕呢？
业绩普遍不高
金九银十是商家销售的高峰，无论是家电、超市还是汽车4S店都是如此。不过对于迅猛发展的中国车市来说，销量“阴晴圆缺”变化迅速是其特点之一，每年的汽车销售走势都不尽相同，今年销售也让很多厂家大跌眼镜，业内将其总结为——回归理性，即每个月销量基本相同 ，既不会出现让人吃惊的增长，也没有过分的下跌。
上个月 ，也就是“金九”，销量出现了一定的涨幅，在节能惠民补贴新政策实施和国庆节的影响下，很多1.6L的经济型车出现了今年的销售高峰，而4S店的库存压力也因此而下降了不少。但在国庆节这七天长假里，多数车行的销量却不如往年来得生猛。
“按照往年来说 ，国庆节假期的销量应该不错，但今年销量有些淡，像我们店平时每天能成交两三辆，周末能成交十几辆，而这个国庆节每天平均成交七八辆，算是平时的折中。”青岛成汇达4S店王磊说，整个九月份释放了相当多的消费量，十月份刚开始，消费者明显都在持币观望。
东本福日4S店销售量也是不温不火，国庆节七天大约销售了30辆车。“现在老款思域已经清库了，新款思域估计会在十月底上市发布，消费者现在仅可以预订，所以国庆节销售的主力车型是CR-V 。”该店市场部李璇表示，CR-V 的全年目标位 16 万辆，因此CR-V 在最近逐渐加大了产量，提车的等待时间逐渐缩短到半个月，并且某些车型可以指导价提车。
上海通用成达别克4S店销量则保持了节前的水平。“市区店每天卖十几辆车，和国庆节之前基本相同 ，主要是国庆节后几天活跃起来的，相反青岛郊区的4S 店卖得很好。”成达集团市场部经理吴玲说 ，郊区市场在国庆节销量大增，也表明郊区的汽车消费力正在快速提升，相比之下市内的汽车消费则趋于饱和。
总体来看，“银十”并没有出现汽车消费的高潮，反而有些冷清，但多数经销商都认为，十月份的冷清正是在为年底消费积蓄力量。
普遍延续9月优惠
面对已经到来的银十，经销商摆出了不同的优惠来促进销售，但总体来说 ，多数品牌延续了九月份的优惠额度，偶尔有些品牌推出了特别版车型。
“为了能让消费者来店试驾，我们的明锐、晶锐、昊锐都举行了试驾抽奖活动，能够抽到毛绒玩具、真皮原厂精品在内的东西。另外，晶锐有一年 0利率、两年 0利率、三年低利率、一年期半付半贷 0利率活动 ，昊锐是一年 0利率、2年至 3年低利率、半付半贷活动，基本上延续了以前的优惠。”青岛颐冉达4S店的市场部经理马红玲说，国庆节前夕多数车行都释放了消费力，在国庆节期间普遍没有更大的优惠。
“我们在国庆节就主推科鲁兹的大黄蜂版，这车我们会赠送大礼包，里面含有加装配件，外形看上去比较炫。”成汇达4S店的王磊说。
据记者了解，在金九银十开始之前，多数车行都制订好了促销计划，但今年金九受到节能惠民补贴新政策实施的影响，释放了相当一批潜在客户，因此在优惠政策维持不变的情况下，十月的开始也就出现了冷清的局面，这些都在经销商的意料之中。“其实，经销商也控制着市场的销售节奏，当库存较多，且希望释放一批意向客户时，车行就会有所动作，比如举行试驾、价格促销等活动；当经销商认为消费者购车欲望较淡，且库存量较少时，在促销方面也不会有太大动作。”一位不愿透露姓名的业内人士说，从十月份开始，经销商都在为年底的狂销积攒潜在客户，并且准备足够量的车，平静往往是一场大爆发的前兆。
全新车型为年底备战
在第四季度的起始，不少厂家推出了全新车型，以备战即将到来的年底销售大战，据记者了解，十月份上市的重量级车型有奥迪A1、标致308、新思域、改款科雷傲以及腾翼C50。
奥迪一直行走在中国的高端汽车市场上，而A1的出现将扩大奥迪在汽车市场上的打击范围。这款车外形涵盖了奥迪的许多传统元素，比如大嘴格栅，以及让人印象深刻的泪眼大灯。而相比A4L和A6L的刻板设计，A1则多了些灵动和活泼的感觉。内饰方面，A1最引人注目的是嵌入仪表板的四只空调出风口，它造型上刻意往喷气式飞机引擎靠拢，这在奥迪车系里还是第一个。
标致307上市多年，目前还在中级车市场苦苦支撑，为此，东风标致308将于今年10月20日进行全国上市。与海外版308不同，由东风标致国产后的308为一款面向中国市场独立研发设计的车型，前车脸进行了本土化的设计，更加宽大的进气格栅和雾灯位置多采用了镀铬作为装饰，提高了该车的视觉效果。东风标致308的内饰风格偏向408的设计，动力方面，308依然延续了307的总成。
新思域是年底的一款重量级车型，这款车采用更加动感的新一代本田家族脸谱风格，保险杠不再像老款一样与车灯齐平，而是向前略微突出一些，而过去的单进气口也改为了三孔式设计，使其看起来更具跑车风格。国产新思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型，普通版车型采用1.8L发动机搭配5挡手动和5挡自动发动机，TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机，搭配5档自动变速器。
改款科雷傲也将于10月份上市，它的变化主要集中在其前脸部分，新车不再采用左右对称式的前格栅样式，而是改为非常传统的三幅横格栅效果，而它的雾灯框、车前部下护板的颜色和轮毂样式也进行了改良，在车身颜色方面，新款科雷傲还增加了卡宴橙色彩。
腾翼C50是长城旗下一款重量级轿车，它最大的特点在于采用了长城自主研发的1.5T发动机，该发动机为铝合缸体，动力性能堪比2.0L车型，自主涡轮小钢炮值得期待。
经销商静待新补贴名单
全新的节能惠民补贴标准在10月1日起已经实施，受这项政策的影响，不少消费者都赶在9月底之前出手买车，导致上个月1.6L车型的销量猛然增加，甚至很多车型销量增加了30% 至40%。不过，虽然补贴的新标准已经实施，但国家尚未推出新政策下的第一批补贴名单，因此有些网站根据国家出台的政策，结合工信部官方网站的“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录进行核实，总共有20款车的39个车型出现在人们面前。
记者查看了一下统计表，入围的有一汽大众旗下的迈腾、宝来、高尔夫1.4T车型，上海大众旗下的1.4T 朗逸和Polo，斯柯达明锐1.4T车型，以及骐达、阳光、比亚迪F0、奇瑞A3和QQ3、长安奔奔mini等车型。记者查看了新补贴标准，发现新节能汽车补贴政策按整车装备重量分为七档，分别按“具有两排及以下坐椅且装有手动挡变速器的车辆”和“具有三排或三排以上坐椅或装有非手动挡变速器的车辆”的百公里油耗划分，油耗标准从4.8升/百公里到6.9升/百公里不等，根据这个标准进行筛选，仅能剩余39款车。当然，该标准是由网站根据政策和工信部网站对照查询所得，不能代表权威部门发布的车型，但应该相差不大。
“我们也在等待近期补贴车型的出台，在补贴名单出来后，我们会对国庆节期间购买依然享受补贴车型的消费者返还3000元。”成汇达4S店王磊说。
另据记者了解，新政策实施后，接受补贴的车型由以前的420余款骤降到30余款，不少厂家正在考虑自行补贴，以尽快打消消费者的购车顾虑。
业界观察：
年底将再现价格血拼？
2011年车市已经走完大半，细细算来，我们距离告别2011年也不过还有2个多月的时间，看看汽车厂家年初制定的计划，汽车经销商多少感到有些惆怅，很多厂家指定的增长计划高达15%，而经销商的销售增长量多数不到10%，甚至很多不到5%。完不成任务就意味着无法拿到返点，意味着资金流动不畅 ，积压的库存对经销商来说是最大的压力。面对年底的车市，很多经销商都认为2008年的“血拼”很可能再次重现。
“下半年还会有一场恶战，销售将会特别火爆，现在成交量不高，就有可能累积到年底爆发，这跟2008年底的情形很像。”在4S店工作的李小姐说。而业内人士刘松涛也认为，销量增长过分平稳会导致年底的降价，毕竟产能在增长，销量不增加就会有大量库存，产生资金链的压力，结果就是降价清库，而降价是联动的，一旦有一个车系行动，其他品牌就会被逼响应，造成全面“血拼”，而接下来车市将向买方市场发展。
可以说 ，年底一直是多年来销售最旺的季节，外加日系车增产冲量，价格出现了大幅度降低，而且供车量也在飞速增加，这势必推动销量增加。另外，油价也出现了16个月以来的首次降低，这无疑给持币待购的消费者以信心，也给年底销量大增埋下了伏笔。记者 贺鑫一
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 杨磊]
