14日20时40分左右，在湄公河金三角遭袭遇难船员的29名家属，完成了在泰国清盛的吊唁活动后，经由中国陆路口岸磨憨口岸专门开通的绿色通道入境，安全回国。
10月 15日，由外交部、公安部、交通运输部组成的联合工作组抵达云南省西双版纳傣族自治州景洪市。当日下午，工作组组长、外交部领事司副司长邱学军率工作组看望并慰问我在湄公河遇袭身亡的中国船员家属。
邱学军向遇难船员家属表达了深切慰问。他强调，中国政府珍视每一位中国公民的生命安全，党中央、国务院对此事高度重视，外交部等有关部门和地方政府正密切关注事件进展，敦促有关国家加紧调查，力求早日彻底查明事件真相，缉拿罪犯。希望家属们保重身体，相信并配合政府妥善处理好相关善后工作。遇难船员家属表示，希望尽快查明事件真相并将凶手绳之以法，以告慰死者。
据介绍，为妥善处理中国船员在湄公河遇袭身亡事件，外交部、公安部、交通运输部组成两个联合工作组分赴泰国及云南省。15日下午，由外交部领事司副司长、领事保护中心主任郭少春率领的赴泰国工作组也已抵达泰国清莱府并开展工作。泰国外长称，将给中国工作组开展工作提供便利，愿意配合中国调查。 据新华社
■讲述
货物不超过100吨，收8000元保护费
据中国商船多位不愿透露身份的船长介绍，自2011年1月开始，中国往返湄公河的商船开始频繁受到武装的“江匪”骚扰，从中国到泰国运货的下行航程，“江匪”会截停货船上船检查，回国的上行航程则需向“江匪”交纳“保护费”。
据一名船长说，“江匪”收“保护费”标准，以车辆为例，如果是旧车，要交1.5万泰铢(3000余元人民币)，新车则要交2万泰铢。木材等一船不超过100吨的货，需交8000元人民币。“这些钱可以叫‘保护费’，也可以叫‘过路费’。”中国船长讲，这些费用往往由货主支付，货主会事先将现金准备好，有的会在泰国清盛码头交钱，有的货主会把钱交给船长，用信封装好，货船到达湄公河缅甸孟喜滩水域后，再由船长转交武装分子。
“一般是两三艘长尾巴快艇，每艘两三个人。”知情船长介绍，武装分子有时会上船，“收完‘保护费’，武装分子还会和船长握手，然后说‘船长，谢谢’。”
也有不上货船的时候 。“快艇靠近大船，接过钱就走，从船停下到快艇离开，整个过程不过一两分钟。”
见到快艇靠近，船长们往往会主动上交“保护费”，他们称，“江匪”手中有枪，不想得罪对方惹麻烦。此外，还会得到禁止报告各国政府的警告。据一位船长粗略统计，从年初至今，他已转交湄公河流域的武装“江匪”近2万元的“保护费”。据《新京报》
■链接
墨西哥大毒贩掌控东部州
墨西哥总统费利佩·卡尔德龙14日说，东部韦拉克鲁斯州已“落入塞塔贩毒集团手中”。
卡尔德龙在首都墨西哥城参加一项呼吁打击涉毒暴力犯罪的活动 ，他说：“我不知道(韦拉克鲁斯州)是否自愿……希望不是。”韦拉克鲁斯州由主要反对党革命制度党控制。革命制度党先前批评卡尔德龙缉毒不力。
韦拉克鲁斯州近期暴力事件多发。三座监狱9月19日几乎同时发生越狱事件，至少32名囚犯脱逃。一伙蒙面武装人员 9月20日在博卡—德尔里奥市一条大街弃尸35具。卡尔德龙2006年上台后致力于打击贩毒活动，不过涉毒暴力事件依然频发。2006年迄今，超过4.4万人死于各类涉毒暴力事件。
墨西哥定于明年7月举行地方选举。民意调查显示，革命制度党领先卡尔德龙所属国家行动党。塞塔贩毒集团上世纪90年代成立，是墨西哥最大贩毒团伙之一。为争夺韦拉克鲁斯州贩毒通道 ，塞塔先前多次在美国和墨西哥边境与“海湾”贩毒集团发生冲突，制造多起绑架、谋杀等暴力事件。据新华社 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
