进入12月，车市各品牌为了冲量，都搞起了促销和降价活动吸引消费者。在这样一番攻势下，确实掀起了一个小高潮，但与前两年相比，由于缺少国家优惠政策扶持，今年岁末整体车市显得有些低迷。不过 ，目前仍有不少经销商认为，由于2012年1月23日就是春节 ，这无疑对12月冲量带来利好因素，而面对今年的最后“冲量”时机，各大品牌都在摩拳擦掌急盼翘尾行情的出现。
对于经销商来说，年底意味着全年销售成绩将要出炉；对于消费者来说，年底经销商甩货清仓加促销，是一个不错的购车时机 ，加上春节将近，买一款车作为全家的新年礼物，也是一个不错的购车理由。所以，这个月大家都很忙。
据记者了解，进入12月份以后，车市与前两年同期相比，略显低迷，所以经销商做足了功课，期待在12月中下旬能有所突破。具体来说，有汽车金融公司的大搞无息贷款，消费者首付五六万元，就能把十几万元的中级车开回家，并且不用受贷款紧缩影响；有些经销商为了店庆，从厂家全款买断了一批车型，其价格比普通车低一截，对于经销商完成任务、厂家处理库存都有帮助，消费者则直接获益；有些则举行了大幅让利送礼活动，购置税、首年保险、几千元的拓界装备直接奉上，优惠的确比前几个月大不少。可以说，越是那些库存量大，急于年底冲量的品牌，越是实惠。
有不少消费者选择了年底购车，尤其是经济型车车主，年底购车的不在少数。与此同时，中高级车和豪华车在年底略显冷清，其主要原因是受到房产、股市和金融等经济层面影响，资金流略显紧迫，因此购车时间有所推迟，这也直接导致在12月上半个月，车市并没有出现往年那么大的销量增幅。不过经销商认为，随着年底临近，以及日系车价格下压的影响，绝大多数品牌都会直接跟进，从而致使越近年底，价格越低的情况。如此看来，今年年底“牛市”应该比往年来得更晚一些。
年底车市，经销商都期盼“翘尾”行情，因为这不仅关系到全年成绩和返利情况，也直接关系到能否为明年品牌销售开个好头，振奋销售信心。身为消费者的你，是否已经擦亮了眼睛，分辨哪些优惠才是最实在的？拨开迷雾，购车之旅现在开始吧！记者 贺鑫一
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 杨磊]
