1月10日，领到了期末成绩单，青岛各大中小学正式进入了愉快的寒假。而此时的中国车市，包括2011年度C-NCAP最后一次碰撞测试结果在内的各种“期末考试 ”成绩也一一揭晓。成绩到底如何，且让我们看各家交上的“成绩单”。
C-NCAP：2011年度最后一批评价结果发布
2011年12月29日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2011年度最后一批C-NCAP(中国新车评价规程)评价结果，本次评价车型共计12款，均按照规定程序进行了排放、油耗以及三项碰撞测试。其中SUV车型两款，分别是比亚迪S6和起亚智跑；中级车4款，包括现代第八代索纳塔、丰田锐志、标致508、帝豪EC8；紧凑型车3款，包括一汽海马福美来3代、本田第九代思域、江淮和悦；小型车两款，包括天津一汽威志V2、长安CX20；MPV车型为别克GL8。最终，福美来3代获得4星评价，威志V2、长安CX20获得3星评价，其余9款车型均获得5星评价。据介绍，C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，以有效减少道路交通事故的伤害及损失。对于每一款评价车型，C-NCAP都要对其进行车辆速度50公里/小时与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56公里/小时对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50公里/小时与车辆的侧面碰撞等三种碰撞测试。
东风标致308：上市刚满俩月斩获多项大奖
“精良的动力操控调校、出色的配置，让东风标致308在国内中级车市场中占据主导地位。”这是日前刚刚揭晓的“年度车王评选”中，由国内专业汽车杂志《车王》与其来自意大利的欧洲合作伙伴《四轮》赋予标致308的评价，也因此，东风标致308获得了“中级轿车王”的称号。虽然东风标致308是去年10月份才在国内上市的，但这并不影响其成为 2011年各大颁奖典礼上的宠儿——“年度紧凑型轿车”、“2011年度畅销A级车”以及“年度最佳市场表现中级车”等颇具分量的大奖悉数被其收入囊中，如此给力的成绩单，不仅代表着行业专家及消费者对其的肯定，也更是广大汽车消费者对其的高度认可。迄今为止，标致3系车型全球销量已超过1200万辆，在世界范围内塑造了一个经典。而东风标致308作为传承标致全球三系经典的第八代车型，全面继承并再现了标致3系一直以来超凡的操控性能和追求高品质舒适感的驾乘感受。
广丰逸致：实用性大受肯定加推2012款新车
如果说2011年最新鲜的车型，应该非国内首款FUV 时尚多功能车广丰逸致莫属。虽然逸致属于“慢热型”车，但看其自上市之后的销售数据，均呈逐月上升趋势，其中，1.8L主力车型因高性价比和高实用性尤受欢迎。因此，广丰表现出了非常灵敏的市场反应，于近日推出了逸致2012款，即在刚上市不久的逸致原有6款车型基础上，加推4款1.8L的新车型，即180V至尊多功能版(7座)、180V至尊版、180G 舒适多功能版(7座)和180E精英版(手动挡)。其中，新增180G舒适多功能版车型是在原有180G 舒适版基础上，增加了可平整折叠的55分割第三排坐椅及第三排3点式安全带等实用配置，价格仅为17.98万元；新增的180E精英版手动挡车型，让钟爱手动挡操控的消费者，可以选择更高排量的车型，而且该车型价格仅为 15.28万元，仅与1.6L手动挡车型的价格相差3000元。
记者 刘依佳
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 杨磊]
