记者3月14日获悉，岛城最大规模的植树补绿大行动在前海一线已经陆续展开，黑松、楸树、雪松、法桐成了“人造雨林”的主力军，40余种花木陆续抵青走入岛城各个角落。据介绍，岛城将利用三月、四月两个月份的时间集中植树，在“五一”前“人造雨林”将闪现前海一线。
在3月12日植树节过后，岛城植树补绿大行动开始逐步升温，经过前期的试验性种树，前海一线某些标段已经开始了大规模的植树进程 。记者3月14日来到香港路五四广场路段 ，在该处施工的是前海一线绿化改造项目(中山公园至麦岛路)绿化工程的第二标段 ，负责该标段技术指导的吴工介绍说：“我们只负责这一个标段 ，具体的范围是香港路从山东路路口到麦岛路的路段，该路段将密集种植1200余株高大的乔灌木以及数量可观的地被植物。”
记者在现场看到，在为数可观的地被植物中涉及数量较多的是常春藤、红叶石楠、法国冬青、大叶黄杨等，“这类植物在夏季增绿快，绿量大，而且要求的空间并不受限制，是植树增绿的优选品种。”技术人员介绍说。
对于前海一线的植树补绿标准，岛城园林部门提出了“高大密厚多彩”的施工标准。
吴工指着工地上一个个大坑介绍说，“基本上是走一步就挖一个坑，每个坑也都是提前画好的，在图纸上标注得清清楚楚，我们施工方也是严格按照图纸进行施工的。”
不光树种要交替相间，种树的角度也有很大的讲究。“现在我们进行的是支架的绑定，这需要找一个合适的角度，一般来说，从距离树木高度的位置看支架的最顶端，都需要固定在30度角左右。”吴工介绍说。
记者在现场还看到了很多白色的编织袋，里面灌满了挖树坑刨出来的土壤，“这些土袋也要严格管理，不能随意放置。”吴工介绍说。
根据市园林部门植树增绿大行动的计划，岛城将对前海沿线、环湾大道、青银高速公路、滨海大道以及火车站、机场、码头等出入城市主干道及重要区域节点的园林景观进行综合整治，综合整治全部工程计划在11月底全部完成，但是每年的3、4月份是植树的最佳时机，岛城园林部门将按照整治工作的标准要求，借3、4月份植树绿化大好时机，全面启动植树增绿工作，尽快见到成效。市区及各部门要形成联动，加速审核、批准等环节，提速植树增绿大行动工作。市园林部门要加大督查调度的力度，狠抓任务进度和施工质量，使各项任务能按标准进行实施。各区市要建立长效化管理机制，保护绿化成果。
“我们接到的任务是在‘五一’之前，对本标段的施工基本结束，任务比较重，所以我们动用的力量也比较多，从植树节后开始，对于植树增绿来说已经是合适的时机了 。”负责山东路至麦岛路标段香港路绿化改造的吴工介绍说。
记者 郭振亮
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
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