普通私家车可用千斤顶更换备胎
高速路上，几乎每天都会有事故，随着夏季的到来，气温升高更是加剧了这种情况：5月10日，记者从岛城周边多条高速公路相关负责交警处获悉，往年六月到九月是爆胎高峰期，每个月都有接近20起爆胎事故，其中多数是小轿车。有高速公路交警直言，路上遇到的爆胎车，三成司机不会自己修，只能等救援。
10日，市民张先生在南京路和江西路路口附近，发现自己的轮胎被扎。虽然他的车上有备胎，可是，他自己并不会更换。无奈之下，他拨打了汽车救援服务电话。
随后，前来救援的汽修工作人员告诉张先生，随着高温天气的到来，他们的救援次数也开始增加 ，“天热了，爆胎的比较多，特别是在高速公路上。”通过高速公路交警的介绍，也印证了这位维修人员的观点。“我们管辖的路段只有30多公里，可是，从六月到九月，每个月都有十几辆车在高速公路上爆胎。”青银高速公路青岛段的交警告诉记者，他所说的青岛段是从西元庄到胶州段。同时，青兰高速公路黄岛段的交警告诉记者，青兰高速公路黄岛段的管辖范围大约是60公里，“从往年来看，这60公里路段六月到九月是爆胎高峰期，每个月都有接近20起。”
对于事故发生的原因，济青高速公路交警大队的民警解释说，主要是由于夏季高速公路的路面长时间受阳光直射，温度非常高，再加上车辆高速行驶 ，导致轮胎温度非常高，“现在高速公路上的温度超过50摄氏度，最高时能达到80摄氏度，如果车辆长时间高速运转，再加上轮胎磨损程度严重，就非常容易发生爆胎事故。”
民警介绍，发生爆胎事故的车辆有大概七成是私家车，“相对私家车来说，大货车以及公车，都会在上路前检查轮胎，而私家车，很多车主都没有上高速公路以前检查轮胎的习惯，如果轮胎磨损厉害，夏季就非常容易爆胎。”采访中，提到过去的工作经历，民警还告诉记者，如今的司机大多并非专职司机，遇到轮胎问题，不少人连基本更换备胎都完成不了，只会打救援电话。“这个比例虽然不是很高，但也不低，起码有3成私家车主。”
有没有人教过更换备胎这样的基本常识呢？10日，在记者咨询多位刚取得驾驶证的“准司机”时，没有一人在驾校学习过修车技巧。随后记者采访了油猴汽车快修银川西路店，维修技师李华说，“现在很多司机除了会开车，其他啥都不会，正常的保养也不懂。”
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上高速前应先检查轮胎
夏季爆胎高峰期即将到来，对于如何尽量避免爆胎事故的发生，采访中民警提醒说，驾驶员上高速公路以前，一定要检查轮胎状况。“检查时一定要注意轮胎花纹的磨损程度，如果钢丝都露出来了一定要换掉，如果不换上高速，就等同于自杀；如果是已经上了高速公路，又没有备用胎，发现了轮胎受损严重的情况，可以把受损严重的轮胎换到后轮上，毕竟后轮爆胎产生的后果要远远轻于前轮爆胎产生的后果，因为据统计，前轮爆胎方向失控的可能性能达到80%～90%。”
“一旦发生爆胎事故，驾驶员千万别急刹车，因为急刹车很容易造成方向失控，驾驶员可以轻点刹车，把稳方向盘，通过减挡的方式降低车速，慢慢停靠在路边，设好标志牌，更换轮胎。”民警说，如果是在高速公路上行驶，尽量多进几次服务区，进服务区不但驾驶员可以休息，还可以让轮胎休息，如果发现轮胎温度非常高，可以往轮胎上浇瓶冰镇水。另外，驾驶员上路后，千万不要超速行驶，因为超速行驶会大大增加爆胎的可能性。
文/图 记者 王川 王磊
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
