文/毛建国 宜宾市政府发布消息称，四川省政府关于四川宜宾五粮液机场建设工程项目的立项请示已于5月14日经国务院正式发文批复立项，宜宾机场将迁址重建，并命名为“宜宾五粮液机场”。 在这样一个商业时代，想让公共设施完全拒绝商业是很难的，但过度商业化会让公共设施蒙羞。公共设施因其公共性，应该与商业保持适当距离，特别是那些代表着一个地区形象的公共设施，更应该做到洁身自好 。
机场并非一定要用地名命名，但必须照顾到当地民众感情和文化认同。如果有能够“罩得住”的历史文化名人，以其名字命名未尝不可。比如，美国纽约的肯尼迪机场，意大利罗马的达芬奇机场，英国利物浦的约翰·列侬机场。如果有获得民众普遍认可的企业 ，以企业命名也未尝不可。虽然以企业命名显得功利了些，但如果是当地民众的选择，也应该予以尊重。五粮液虽然是一家值得尊重的知名企业，但这家企业能够代表宜宾全部、被宜宾人民高度认可吗？
相对于一些公共设施只是由某些公司组织招商命名，宜宾市政府出面公布消息还算不错。可是，机场是城市的窗口，代表着城市，牵涉甚广。如果尊重惯例 ，以地名命名也就罢了。可如果别出心裁地以企业命名，就必须经由一定程序，保证程序的正义和正当。这个程序应该通过全民讨论，经由人大表决。
问题的关键是，五粮液机场的命名经过全民讨论了吗？受到宜宾人民的高度认同了吗？机场命名主体在民，必须程序合法，任何试图取代民众作出选择的做法，都是“主体不合法”；任何不经过一定程序作出的决定 ，都是“程序不合法”。还有，选择五粮液而不是其他到底是为什么？按正常的理解，冠名是要给钱的，那五粮液到底有没有给钱？到底给了多少钱？这些都应该向民众公开。
如果机场改名为“五粮液”确实是宜宾人民的选择，主体在民、程序合法，那就应予以理解和尊重。如果机场改名是相关方面自作主张，既不尊重地方文化，又不尊重民众感情，那么这种改名就是权力媚商、行政乱作为的典型体现。
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