5月30日，记者获悉，市南将加固维修长约7公里的前海一线海坝，工程内容还包括护坡、护栏等。前海一线七公里左右的海岸线中，存在多处海坝破损，严重的地方出现有直径一两米左右的“海坝窟窿”，比较集中的地方位于八大峡和金海广场两个海浪较大的地方 ，下一步，市南相关部门将利用每天退潮的“黄金两小时”抢滩修补，修补后的海坝将消除潜在的安全隐患。
记者获悉，加固维修前海一线海坝、护坡、更新护栏工程启动招标，该工程被定为三类工程，“我们只是针对辖区我们所管理范围内的海岸线海坝、护岸进行修补。”5月30日，市南区城市管理局相关负责人介绍说。
“该工程预计投入资金220万元，加固维修前海一线海坝、护坡、更新护栏7200米。招标要求具有市政公用工程施工总承包三级及以上资质的施工企业才可以投标，项目经理需要为市政公用工程专业二级及以上国家注册建造师或具有市政公用工程专业山东省二级建造师临时资格，要求投标企业上三年度至少具备一个同类工程业绩，投标人不得和招标人存在利害关系，单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加该项目(同一标段)的投标。”工作人员介绍说。
对于该工程的施工，市南区城市管理局相关负责人介绍说：“由于海浪的拍打侵蚀，一些海岸线上的护坡工程遭到破坏，比方说用石头构筑的海坝，一块石头的掉落就会形成一个很大的窟窿，大的窟窿有些可以达到一两个平方那么大，当然这样的大窟窿并不是很多。”
对于这些“海坝窟窿”存在的影响，5月30日，市南区城市管理局相关负责人在接受记者采访时介绍说：“潜在的安全影响是肯定存在的，一块石头和一个窟窿的出现，海浪会继续向周边和更深的地方侵蚀。”
该负责人介绍说：“此前，我们曾经做过详细调查，八大峡和金海广场两个地方，由于海浪的拍打出现的孔洞较多，我们现在也已经准备启动对这些地方的海坝修补。”
在海坝的修补方面，该负责人告诉记者：“我们每天只能利用退潮的一两个小时的时间进行修补，时间比较有限 ，但是我们将尽量加紧完成。”市南城市管理部门的“抢滩补洞”将在夏季台风季节来临前集中实施。
除此之外，岛城还将对海岸线上的护栏实施修补，“一些护栏也是受到海浪和海风的侵蚀，出现了锈蚀的现象，不仅影响美观，也影响了护栏所承担保护游人的功能。”工作人员介绍说。记者 郭振亮
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
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