半岛都市报6月11日讯(记者 周晓荷 王爱科) 继本月初公布规划方案后，备受关注的崂山路建设工程又有了新进展。记者11日从崂山区交通局获悉，崂山路(滨海公路—沙子口桥)建设工程预计6月15日开工建设，并将在居民区、景点及规划网点 、道路路口设置9对公交港湾车站，以方便沿线居民出行。整个路段施工为期一年，预计明年6月底就可竣工通车。
崂山路西起滨海公路，东至大河东停车场，全长约13.5公里，本次施工范围西起滨海公路，东至沙子口桥，全长约8公里，工程内容主要包括道路、桥涵、市政管网、景观、照明、交通设施等工程。其中，滨海公路至西姜一路设计为双向八车道，宽43.5米；西姜一路至沙子口桥段设计为双向六车道，宽36.5米；道路中央绿化带宽3米，两侧慢行系统(含自行车道和人行道)各宽5.5米；滨海公路至西姜一路两侧车行道各宽14.75米，绿化带各宽13.25米；西姜一路至沙子口桥段两侧车行道各宽11.25米，绿化带各宽11.75米。
“即将开工的崂山路设3处人行过街地道，方便市民出行。”崂山区交通局相关负责人介绍，除了地下通道，崂山路还将添设9对公交车站，分布在沿线居民区、景点及规划网点附近，每个站点间隔500米到1100米，自西向东分别为王家村站、石老人西站、石老人站、观光园站、西姜三路站、西姜站、南姜小区站、崂山铸钢厂站和沙子口大街站，“是否紧挨红绿灯、丁字路口等人行过街设施将成为车站设计的因素”。
崂山路位于市区与崂山景区交接地带，南侧临海，北依崂山，串联前海景观带和崂山景区，是崂山区东西向交通主要载体。本月启动的西起滨海公路、东至沙子口桥，长约8公里路段的拓宽改造，仅是崂山路建设的第一个阶段，计划工期370天，此后还将拓宽至大河东。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
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