黑龙江路立交桥节点在4月中旬开通跨线桥以来，私家车时速一下过上了80公里“一闪而过”的快速通道，但是公交车却依然走着“颠沛流离”又窄又乱的调流小道。
记者6月12日探访发现，在黑龙江路立交桥施工现场，整个地面道路已经铺设好了水泥路面，一些工人正在测绘，而更多的工人在清扫路面。“现在地面道路已经铺设了两层水泥层，工人清扫路面就是为了下一步铺设沥青做准备。”
记者采访获悉，铺设沥青的工程暂时安排在15日进行，现场监理人员告诉记者，车行道的宽度每侧是11米，双向六车道，中间是五米左右的绿化带，两侧设有人行道，最宽的有十米，但具体的宽度并不固定，需要看具体的位置。
“大体来说，如果能够顺利铺设沥青的话，本月月底就可以实现地面道路的通车。”这也就是说，现在在小道上跑的公交车就可以在双向六车道的宽阔主干道上行驶了。但后续工程还包括两侧的人行道和绿化带，另外还有莲花山路的翻建，目前翻建的具体方案正在制订。
“地面道路的东半幅通车是没有问题的，但是西半幅就不太好说了，南边正对着的就是地铁工地，北向南的车流，如果从地面走的话，根本就过不去。”监理人员表示，“下一步，随着莲花山路的翻修，北向南的车流将通过郑州路等道路实现调流，公交车从北向南行驶依然需要绕道。”记者 郭振亮
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 李敏娜]
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