"向阳红09"船上的餐厅。记者 何毅
"向阳红09"船甲板上的"小菜园"。
近日，圆满完成我国载人深潜7000米级海试任务的“蛟龙”号深潜器及其试验母船“向阳红09”回到青岛。18日，“向阳红09”船船长陈存本向记者讲述了后勤保障助力海试任务圆满完成的故事。
甲板种菜，吃上韭菜水饺 18日，记者来到“向阳红09”船的冷库。“这三个冷库功能不同，分别是蔬菜保鲜、水果保鲜和肉类冷冻。”一位师傅告诉记者，为了尽可能延长蔬菜保存时间，他们每天都会为蔬菜“翻身”。在他们的努力下，带叶蔬菜能存放20多天，创造了大洋航行蔬菜保存时间最长的纪录。
“早餐保证八个花样，中餐和晚餐都是三菜一汤，外加四个小咸菜。”船长陈存本说，“船上只有三位厨师和一位管事，海试期间他们都从凌晨4点忙到晚上11点。只要有时间，一些海试队员也会过来帮厨。”
在“向阳红09”船的救生艇甲板上，还有一块小小的“自留地”，里面种着黄瓜、辣椒、韭菜、大葱，还有生菜。“这些菜都是船上的一位医生种的，虽然每样菜只有几株，但有时还真能起到大作用。”陈存本告诉记者，出海时间一长，船上最缺的就是绿色蔬菜，“每当有船员过生日，医生便会慷慨地从‘自留地’里摘一些菜，作为生日礼物送给人家。”而另一位船员说：“就在这次海试期间，我们还在船上吃了一顿韭菜水饺，这些韭菜全部来自这块‘自留地’。”
海试期间九人痛失亲人 “在马里亚纳海沟试验区，最困难的就是和家人取得联系。”陈存本告诉记者，海试区域内，手机没有信号，和国内联系最便捷的渠道就是电子邮件了。海试期间，海试队员共接收和发送了 32000多个电子邮件。
但一旦遇到特殊情况，只靠邮件就很难解决问题了 。“卫星电话的费用特别昂贵，但我们会视情况为队员提供和国内通话的机会。”陈存本说，“一次，通过邮件我们知道一位队员的妻子得了阑尾炎，当天晚上我们就为他开通了卫星电话。”此外，海试期间，还有一位队员的家属不幸去世。“当时，所有队员知道这件事后都去安慰他。”陈存本说，自从参加“蛟龙”号海试以来，一共有9位海试队员在海试期间痛失亲人。
