外地大巴无视禁令 三大原因令其肆无忌惮(图)

B 记者跟随旅游车，一路闯了3次禁行

    7月21日下午，普宁路停车场出口，一辆挂着天津牌照，蓝白色相间的大客车满载着游客，驶出停车场。记者驱车跟随，看看这辆大客车准备去哪儿，是否能够遵守交通规则行驶。

    不过遗憾的是，旅游大巴驶出停车场后，还是无视禁行令，径直驶向了东海路，并从燕儿岛路左拐，进入香港中路，沿香港中路向西驶去。虽然这辆旅游大巴在东海路上行驶的距离并不长 ，但是它行驶的部分路段在东海路（太平角六路到福州路）的禁行范围内，而这也是这辆大巴首次违规。一路上，记者一直紧紧跟随该旅游大巴，大约20分钟之后，旅游大巴来到了莱阳路文登路路口，同样无视旁边的大型客车禁行的指示牌，沿着莱阳路继续朝西走。由于莱阳路上较为拥堵，记者下了私家车，乘上了一辆公交车，继续追赶天津牌照大巴车。最终记者发现，这辆大巴驶出莱阳路后，进入广西路，车上的游客从栈桥附近下车，而这辆大巴则由太平路向东驶离了栈桥。

    在一路跟随过程中，这辆天津牌照大巴从奥帆中心附近驶往栈桥，一路上 ，东海路、莱阳路、太平路这三条大型客车禁行的路段，该大巴车闯了个遍。

C 禁行后东海路宽敞了，香港中路堵了

    22日记者在南京路家乐福停车场附近观察香港中路的车流量，记者数了数一个小时内有不下70辆旅游大巴车行驶在香港中路上。一位从天津来青岛的旅游大巴司机告诉记者，东海路不能行驶后，香港路就成了他们行驶最重要的路段 ，原本两条路的车流压力全部集中到香港中路上。

    “现在开车行驶在香港中路上堵得很厉害，上次来青岛一段约8公里的路程，光在路上就堵了一个半小时，车根本就跑不起来。旅客们开始还趴在窗前看风景，后来全都睡着了。”

    记者驱车跟随旅游大巴车行驶 ，从南京路与香港中路路口向西五六公里的路程，记者行驶了约45分钟，一路上“相遇”不下20辆旅游大巴车。

    行驶到湛山附近时，一处信号灯前三辆旅游大巴车并排行驶 ，将此路段完全堵死，绿灯时由于大巴车启动速度偏慢，私家车被堵在后面迟迟无法行驶，不少司机按喇叭提示大巴车快行。

    行驶到中山公园一带时，记者明显发现约有20% 行驶的车都是大巴车，尤其是汇泉广场一带。甚至有个别大巴车误“闯入”公交车专用道逆行。

    “自从限行后香港路每一处红绿灯都成了一个堵点，有时眼睁睁看着东海路上车流量少，却不能走心里直痒痒。”一位旅游大巴的司机告诉记者。

D 外地车不怕摄像头导游先下车探交警

    旅游大巴车司机陈师傅向记者透漏，“我们的旅游车都是外地的，只要不是被当地的交警当场查下交罚款就没事，被摄像头拍到，我们一般不怕。都是外地的车牌，在本市不影响车辆年审，罚款也从来不用交。”

    记者以游客的身份和多名司机聊天，一位司机告诉记者，为了图省事和节约时间，大巴车尽量走禁行的路段。大巴车最怕的是交警现场执法开罚单，这种罚款必须要缴纳。为了能顺利躲避交警，很多大巴车都由导游先到路口探路。

    “如果导游在路口看到有交警执勤，会给司机打电话，那就只能绕行或将车停在路边等待。如果没有看到交警，大巴车将直接驶入禁行路段接着导游继续行使。