“之前在车行一口气买了五辆车，结果一年多的时间，五辆车的发动机全换了一遍，其中一辆车的发动机换了三个。”7月25日，市民刘先生向本报反映了关于汽车烧机油的问题 ，“现在我都不敢随便跑长途 ，常年在后备厢放着一大桶机油。”跟市民刘先生一样遭遇的还有另外十余位奥迪车主，每行驶一千公里都会遭遇发动机红灯，这时候就要加机油了，一桶机油几个星期就用完了，实在让十余位奥迪车主非常苦恼。
怪象五辆奥迪车，换了七个发动机
“我们单位用车 ，所以在前几年就一下买了五辆奥迪车，结果买了不到几个月，也就是刚出磨合期的时候，就出现了烧机油的问题。”市民刘先生7月25日介绍说，“五辆车全都出现了这种问题，后来到车行售后维修处理，五辆车的发动机全部都换了，其中有一辆车换了之后，还是有问题。”
刘先生的五辆奥迪车是在重庆南路的某车行购买是，五辆车在购买后的一段时间，接连换了七个发动机，“其中一辆车换了三个发动机，现在看来，车辆仍然存在烧机油的问题，”刘先生向本报反映说，“最开始的时候，大概跑了四五千公里就出现了问题，但是都处于保修期，都给换掉了。”刘先生告诉记者，“但是现在车辆又出现这样的问题，实在让人难受。”
跟刘先生情况类似的还大有人在，“我就是搞发动机零件这一块的，对车辆的发动机还是比较了解的，车辆出现了问题，我不可能不知道是怎么回事。”徐先生在2007年底在这家车行购买了一辆奥迪车 ，车型是A6L2.4，“在不到5000公里的时候出现起步不顺，晃车的情况，而且在天冷时发动出现烧机油的气味。”徐先生反映说，“我们原来好几个人都找过他们，结果是一拖再拖，还说是油品的问题，到现在也没有给解决。”徐先生现在的车况让自己都很无奈，“不到一千公里的时候就报警，需要加机油。”
无奈车主诉苦，背着机油跑长途
徐先生本来买奥迪是用于商务，“现在我是常年在后备厢放着机油，大概是4升左右，一桶好几百块钱，加不了几次，机油就没了。”
“我当时买的时候是48万6千多元，结果现在跑长途都不敢开这个车，说不定开着开着就亮红灯了，没有机油的话，那就麻烦了。”徐先生告诉记者，“现在我出去只能开另外的车。”
“我们六七个车主过去讨说法，他们就一直在推脱，一会说是机器的问题，一会说是油品的问题，要换这换那的，后来我们还发生了口角上的不愉快。”徐先生反映说。
耗资120万购买三辆奥迪车的张先生现在一肚子懊悔，“我是在2006年5月、2006年年底、2009年分别买了三辆车 ，都是奥迪A6，用于办公。”张先生介绍说 ，“购买的车辆在跑了几个月后就出现了烧机油的问题，每两千公里左右，就要消耗一升左右的机油。”
“现在很多奥迪车都出现了这种情况，就是在后备厢常备机油。”市民徐先生接着说，“自己去车行，车行的人都说，奥迪车备机油已经是一大风景了，非常普遍，就看消耗机油的多少了。”
回复不正常机油消耗可来维修
针对奥迪车烧机油的问题，本报在本月16日到19日，连续接到十余个投诉电话。
就此，记者7月25日采访到这家汽车销售公司，拨通售后维修电话后，一名姓陈的工作人员解释说：“我们对于机油消耗量是有一个标准进行界定的，具体的标准是一千公里消耗0.5升机油，如果消耗量超出这个范围，我们就会有相应的举措进行维修。”
对于消耗量的界定，该工作人员介绍说：“我们会对车辆进行三到五次检测，每跑够一千公里就可以做一次检测，监测结果取平均值，具体的数值在什么范围内，就需要根据不同的范围进行维修。”
对于汽车的机油消耗问题，工作人员解释说：“机油消耗是机油代替发动机的正常损耗，但是不正常的机油消耗就是问题了，如果车主出现了不正常的机油消耗都可以过来进行维修。”本报记者
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