银川西路东向西方向，执勤民警挨车告知禁止左转去往宁德路。
银川西路东向西方向的信号灯绿灯调整为115秒，以此加强放行能力。
胶宁高架路的银川西路、宁夏路两处下桥口在8月28日清晨正式启动调流，由于减少了左转车辆的影响，银川西路下桥口的绿灯得以延时30秒，累计达到145秒。不过，仍有不少市民对调流不了解，出现大量车辆等待左转的情况，执勤民警对这些待左转的车辆现场逐一告知。据了解，为了规范车辆行驶，银川西路下桥口拟设置护栏，将主线与隔道分离。
高架路下桥“尾巴”短了 8月28日上午8时许，市区主干道全面进入交通高峰状态。此时胶宁高架路的银川西路下桥口位置，东西双向车流量都非常大，尽管银川西路东向西方向车辆排起长队，在路口位置看不到头，不过胶宁高架路西向东方向下桥的车辆，排队的情况较以往有所改善，此前经常排到福宁立交桥附近的车队，尽管在当天仍然有车辆排队的情况 ，但止于视线范围之内，前方车辆不断放行向东，后方车辆不断跟上，并未出现远距离的车队和长时间的压车 ，虽然谈不上一路通畅，但分流速度较以往有所提升。
相比银川西路下桥口，胶宁高架路的宁夏路出口则更为通畅。记者在现场看到，车辆从该处出口下桥后，并没有车违规右转进入大尧三路，此时正值上班出行的高峰，在大尧三路上过往的车辆相对也比较少，此处路段交通秩序和通行均比较正常。
此外，在当天上午的早高峰里，周边道路似乎并没有受到调流绕行车辆的太大影响，两处下桥口附近桥下的交通压力主要位于福州北路北向南去往宁夏路方向的路口，从福辽立交桥到通过这处路口，大约需要20分钟的时间，基本与平时早高峰持平。
不少司机仍等待左转 高架路下桥的速度快了，虽然提速幅度还比较有限，但驾车过往的市民还是感觉出来了，“今天不算很堵，感觉上比平时走要顺畅一些。”市民李先生在银川西路下桥口处等待信号灯时说，此前在银川西路下桥非常费劲，大部分时间都是停在桥面上排队。当知道是因为取消路口的左转时，李先生表示赞成，“还是只让直行好，减少交叉”。
记者在现场采访时发现，不少市民感觉有所提速，但对调流一事并不清楚，也正是因此，现场出现了大量排队等待左转前往宁德路的车辆。虽然当天上午沿银川西路东向南左转去往宁德路的左转信号灯已经一直保持红灯，但还是有大量车辆亮起左转灯在排队空等，在路口执勤的民警挨辆车告知驾驶员已经调流、车辆不能左转去往宁德路。
不过对于禁止左转，多数市民还是表示理解，“不让左转肯定不方便了，也得多跑点路再掉头，但是要是能让高架路快，那就值了。”同时，也有市民建议，可以在高峰时间禁止左转，在平峰或是夜间，恢复允许左转，在临近路口处设置提示标志即可。
