401路公交车一共就6站
今年3月以来，岛城开通了多条服务小区居民的微公交，对周边居民而言这当然是好事。不过近期有市民发现，401路微公交客流持续不佳，即使在高峰期车上的乘客也不多，“公交车空跑看着让人心疼”。微公交为何叫好不叫座？接下来会不会有变化？
公交空跑市民心疼
“大约半年之前，我发现小区门口开了一条401路线，但是我发现这条线路一直都很空，即便是早晚高峰期，其他线路都挤不上车，401路车绝对有座位，甚至空荡荡。”近日，家住阜外医院附近的李先生告诉记者。
李先生说，刚开线路时他觉得挺新鲜，偶尔也会坐一次，“坐了几次，不管什么时候车上从来没坐满过，开始我认为大家不知道有这条线路，但是已经半年多了客流怎么还这么惨淡？”李先生说，开新的公交线路服务市民是好事，但是公交车长期空跑也难免造成公共资源的浪费，“尤其在早高峰的时候，阜外医院车站的很多线路都挤不上车，唯独401路很空，如果这条线路真是没人坐，是不是可以改一下线路缓解其他线路的压力？”
12日晚上，记者在始发站南京路站坐上了一辆401路，上车时只有记者一个人，一路上无人上车，直到阜外医院车站记者下车，车内只剩下司机。“这条线路短，客流量不大，有时候一趟跑下来一个人都没有，油钱根本挣不出来。”闲聊时司机说。
由于客流量不大，路队也减小了发车密度，13日上午10点30分，记者再次来到南京路始发站，在等了半个小时后，401路发出了车，十几位等车的乘客中，只有两名乘客上了车，其中一名女士抱着孩子，另一名男士手里拉着小推车。“等这么久才坐几站路，费那么多时间步行也都走回去了，真要有个急事谁还会坐401路。”一位乘客说诉记者。
公交集团：暂不会调整线路
李先生认为发车间隔大、线路太短都影响了客流。“最好调整一下线路和发车间隔，每天都在空跑，看着让人心疼啊。”李先生说。
带着疑问，记者咨询了401路微公交所在的26路队，路队工作人员告诉记者，401路客流的确不佳，线路配车也由先前的4部改为了1部，但线路设置是由公交集团统一协调，路队也难以答复。记者随后联系了青岛公交集团运营管理科，工作人员告诉记者 ，微公交线路与大客流公交线路所起的作用不同，这就决定微公交不会像其他线路那样压力巨大。
“微公交是解决居民小区的盲区，方便公交盲区内居民的出行，小区居民乘车可以到主干道上换乘其他线路，因此起到摆渡作用。”工作人员说，401路车的客流不佳与周边小区未建完有关，“像途径的敦化路，那附近的小区还没有建好，如果入住后这条线路就可以解决居民的出行。另外，每条线路都需要有一个稳定客流的培养过程。”运营科的工作人员表示，他们会对401路线路进行调研，并根据客流量做出相应调整，但目前暂无调整计划，更不会因为客流小就停运或取消线路。文/图 记者 纪国亮
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
