▲ 24日，日照各高速公路收费站车辆并不多。双节期间由于免收通行费，收费站交通压力可能较大。
9月24日，记者从日照市交通运输局获悉，为了做好黄金周期间的道路运输工作，满足市民出行和生产生活物质运输的需要，出台了全市道路运输《“十一”黄金周期间道路运输工作方案》(以下简称《方案》)，规定高速公路600公里以上的客运车必须配备两名以上驾驶员，并且驾驶员连续驾车时间不得超过4小时，加强对包车客运的管理，严禁在假期乱涨价、乱收费。
出租车运营率要达95%
中秋节假期与国庆长假连在一起，自9月30日开始至10月7日结束，为期8天，时间比较长，又是《重大节假日免收小型客车通车费实施方案》后的第一个国家法定节假日，因此今年的运输压力比较大，节假日期间学生流、探亲流、游客流会相互叠加，特别是在9月29日和10月7日将出现道路运输客流高峰，城区运输压力加大。
《方案》要求各区县运管机构要做好各客运路线、公交、出租车等运输方式之间的衔接，让游客及时出行；公交公司要通过增加运力投入、延长运营时间等措施，为市民出行提供方便，各出租车公司要保证出租车运营率，黄金周期间出租车运营率要达到95%以上；另外还将统筹安排好生产生活物资特别是化肥、电煤、粮食等物质的运输。
连续开车不得超4小时
各区县运管机构和各客运企业要根据实际情况对道路运输行业安全生产进行大检查，不符合安全生产条件的企业、车辆、设备和人员都不能从事运输生产；对所有参加黄金周运输车辆的GPS系统安装使用情况和其技术状态进行一次检查和维护，保证运行正常，技术状况不符合要求和GPS系统无法正常运行的车辆，不能参加黄金周运输任务，在黄金周期间实行每日例检制度，及时整改发现的问题。
单程400公里(高速公路600公里)以上客运车辆必须要配备两名以上驾驶员；驾驶人员连续驾车的时间不能超过4小时，24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时；禁止在高速公路上和未经批准的站点上下客。省内客运班车和包车的发车时间不能选择在22时至次日5时之间，长途客运车辆也要在凌晨2时至5时停车休息，运输单位要对运行车辆进行全程GPS监控，严格落实24小时监控制度，及时防止和纠正超员、超速、疲劳驾驶等违法行为。
包车不得随意揽乘客
黄金周期间客运包车要凭车籍所在地县级以上道路运输管理机构核发的包车客运标志牌，按照之前约定的时间、起始地、目的地和线路运行，并且要有包车票和合同，不能按班车的模式定点定线运行，不能招揽合同外的乘客。
据市交通局工作人员介绍，预计今年黄金周期间高速公路上的小型客车、私家车，将会是平常的两倍以上，所以一些货运车辆和危险品运输车辆要尽量避免黄金周期间在高速上行驶，不要与客车抢行、争空间，加强对危险品运输车辆的GPS监控监管，杜绝重特大事故的发生。
据工作人员介绍，运营车辆禁止在黄金周期间乱涨价、乱收费，确保实现“五个不发生”：不发生严重旅客滞留、积压现象，不发生严重“双超”现象，不发生较大安全生产事故 ，不发生重大服务质量事件，不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。文/图 本报记者庞远栋
公交车 重点线路2至3分钟一趟
半岛都市报9月24日讯(记者 庞远栋) 24日，记者从日照市公交公司获悉，为了保证市民在“双节”期间顺利出行，共配备了20余辆应急车辆，同时还将根据一些重点线路的客流量，缩短运营间隔时间。
近期，所有运营公交车辆都将进行一次“大体检”，严禁“带病”上路，对各线路公交车的发动机、起动机等各部分进行细致检查。公交公司还将依据GPS电子调度系统和车载监控系统，分析出每天的运营客流情况、公交车准点率、公交车站点滞留时间及运行间隔等情况，并结合以往黄金周期间客流规律，制定了节日营运工作计划，同时配备了20多辆应急车辆。“双节”期间各公交线路将加车加班，缩短运营间隔，增加运营班次，重点线路最短间隔将达到2至3分钟一趟车。
执法 严查“黑车”“黑包车”
半岛都市报9月24日讯(记者 庞远栋 实习生 朱红苇) 24日，记者获悉，市交通运输局对“双节”交通运输面临的情况进行了分析，并且在交通运输市场执法方面，将重点打击“ 黑车”“ 黑包车”等违法行为，各旅游景点也要根据游客情况开通临时班线，及时疏散滞留游客。
9月30日零时起至10月7日24时止，小型客车将免费在高速通行，也将会引发市民自驾车出行的高峰，并且与节假日客运高峰重叠，预计公路车流量会大幅增长，同时探亲流也会与黄金周旅游流集中叠加，全市各旅游景点内旅游人数都有可能出现井喷现象。
针对今年“双节”的运输形势和目前的运力，交通运输市场执法方面，将重点打击“黑车”“黑包车”等违法行为。严厉打击无证经营、超范围经营、以及倒卖车票等各种违章经营行为；严厉打击货运车辆超限行为；严厉打击非危险品运输车辆从事危险品运输行为；严厉打击非法从事海上旅游运输行为；严厉打击违法违规活动猖獗的路段的“黑车”和“黑包车”以及“甩客”“倒客”“宰客”等违法违规行为；加强监督和监控，防止客车超员、超速和疲劳驾驶。
要做好公、铁等各种运输方式衔接，重点保障汽车客运站、水上旅游客运码头等旅客集散地，旅游景区、景点和大型活动场所的运力调度，开通临时班线，衔接好各种运输方式之间的旅客转运。免收小型客车通行费期间，各公路收费站安排足够工作人员值班，开足收费车道，及时启用复式收费。根据实际需要情况，设置假期小型客车免费专用通道，尽可能让收费车辆与免费车辆分车道通行。各收费公路运营管理单位应配备足够的便携式收费设备并配发至车流量较大的收费站。 实习生 朱红苇 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
