C 终于拉到了一个姑娘，爽快地上了车
9月25日早上7点40分，记者赶到崂山区沙子口和志愿者吴敬东会合。从十字路公交车站前往南京路和宁夏路交会路口。
上车见面后，吴敬东很热情，他告诉记者：“我一直觉得搭车出行是一件公益的好事情，如果人人都这样，真是能省不少事。但就是怕别人不敢坐咱们这样大男人的车。我之前下夜班的时候，也会问问路边的人是不是顺路，顺路的话我就捎他一段，但是晚上敢坐我车的人很少。”
车行到北崂，遇到了第一个公交站，站点旁站着六七个人，其中有四个年轻女性。记者摇下车窗，问路边行人：“有没有去宁夏路和南京路方向的，我们免费捎你一段。”有一位女士赶紧退了几步，记者问车旁的一位女士：“我们这个是公益的搭车，不收钱，就是顺路捎你，你是去南京路和宁夏路方向的么？”那位女士赶紧摆摆手，说“我不去”。
车继续往前开，吴敬东和记者聊天开玩笑说：“我怎么感觉那几个女生看我们的眼神跟看色狼一样？其实还是不信任，也可能确实不顺路吧。不过这个路线上去汽车东站的比较多，咱们在下边的路可以问问有没有去汽车东站的。”
记者和吴敬东看到路口站着一位姑娘，吴敬东问她：“你是去汽车东站方向的么？我们可以捎你一段，免费的。”姑娘看我们一眼 ，说：“我是去宁夏路那边的。”记者告诉她，也去宁夏路和南京路交会的地方，正好可以捎着她。姑娘没有犹豫，爽快地拉开车门就上了车。在车上，这位女士告诉记者和志愿者说：“我是在市南区软件园上班的，正好也顺路。”她还说，自己也经常搭车，晚上也搭过别人的车。有时候赶公交的时候看见一辆公交刚刚开出去，特别希望有路过的私家车能拉自己一段，只要帮忙赶到前边的站点就好。这位女士认为，搭车又环保，又能增进人们之间的信任和感情，没什么不敢上的，只要你别把人都想成坏人就好了。
这位女士之后，志愿车随后又成功搭载了一位男士。在某公交站旁，车停在一位候车市民旁，记者问他：“你是去南京路和宁夏路方向的么？我们可以捎你一段。”这位市民说自己正好在南京路上的一家公司工作，于是也很爽快地拉开车门上了车。市民说，他姓程，“我的工作需要经常出差进山，有时进山没车了，我就搭车，什么车都搭过，所以感觉这没什么。”
D 人人都善良，就怕别人是坏人
记者就本次体验的情况，也咨询了青岛农业大学海都学院人文系的高艳艳老师，高老师表示：“为什么不愿搭车，从社会学角度来说，人有自我防护的本能，不能要求大家都放弃防备、建立信任，这是做不到的，也没有必要建立这样一种关系。但是同路线同小区的熟悉人群之间的搭车是比较合适的，既环保又减少了社会交通拥堵压力。”
至于为什么陌生人之间建立信任比较困难，高老师认为：“我们从小受到的教育就是要求我们对陌生人防备，不能随便吃人家的东西、随便开门等等，其实我们很多人没有受到陌生人的侵害，但是我们都很谨慎，有防备之心。再一个原因是现在网络媒体很发达，宣扬暴力、血腥事件或许是媒体自己的新闻选择，但是也给大众造成了一种社会不安全的印象。不信任别人，家庭教育、学校和大众传媒都有责任。”高老师举例说：“我小侄子1岁的时候，谁抱他都可以，现在他两岁多了，懂事了，陌生人一抱他就哭，这和家里人教育有很大关系。”如何建立人与人之间的互信，高老师认为：“这个和经济发展、教育水平都有关系，主流媒体的宣传很重要，还有一个就是如果我们从小就告诉孩子和陌生人建立积极的信任关系，长大了他的心态自然会不同。”
版权稿件，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
