10月15日，本报报道了延吉路与连云港路一小区，年仅七岁的小女孩被小区门口冲出的轿车撞倒，送到医院后已经死亡，轿车速度太快是造成事故的重要原因。10月15日，记者走访了多个小区，发现虽然多数小区都在门口设有减速带及限速标志，但还是限不住小区司机的车速 。
限速5公里，司机称不现实
10月15日上午，记者来到江西路附近的双瑞小区，在小区门口看到，这里不仅有起落杆，还有两排减速带，刚进小区的位置也竖着“限速 5公里”的标志牌，车辆到了小区门口都要减速经过减速带和起落杆。
记者顺着宁夏路和山东路查看了多个小区，发现多数小区都设置了减速标志，基本都是限速5公里，少数小区要求限速 10公里或者15公里，在正规停车场的出入口也都有限速 5公里的标志，并设置了减速带。
但对于普遍采用的限速 5公里的要求，常年开车的李先生告诉记者：“这个速度根本就不现实，如果小区内要求时速5公里，算下来一秒钟1米多，这甚至都赶不上走路稍微快点的人。这速度也就倒车的时候能达到，挂一档起步速度也超过5公里的时速了。”
车辆超速，物业难管交警不管
小区内另一项降低车辆速度的措施就是减速带，除了一些布局开放的老小区，记者看到，大部分小区都设立了减速带。但在记者走访的几个小区里，减速带清一色的都是位于小区门口，进了小区后就是一片坦途，这也导致不少车辆在小区内飞奔。
“有人建议小区里设减速带，但也有不少人反对。因为颠来颠去对车不好，而且晚上车经过减速带噪音很大，也引来很多业主的不满。”对于小区内设置减速带，鲁信长春花园小区物业的一位工作人员告诉记者。
虽然小区内设立了减速标志，但物业普遍反映，“业主超速我们也没办法，我们又没有处罚的权力。”同样，市交警秩序处的工作人员也告诉记者：“小区内道路不是规划道路，不在交警的执法范围之内，只能靠车主自觉遵守。”文/图 记者 刘金德
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 李敏娜]
