3 麦岛站用新空调,温湿度都可调
据介绍,地铁2号线一期工程麦岛站将在国内首次采用温湿度独立调节空调系统。
这种系统是鉴于青岛市夏季温度不高、湿度大的气候特点,是对常规空气处理方式的变革,彻底颠覆了常规空调用低温水同时处理室内余热、余湿的设计理念,以高温冷水处理空调余热,同时以基于盐溶液为调湿介质的新风机组,调节空气含湿量,一方面大大降低了能耗,另一方面可灵活地适应室内热湿比变化,实现了对温度和湿度两个参数的全面调节与控制,同时又可显著提高室内空气质量。
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22座车站8个换乘站
据了解,青岛地铁2号线一期工程沿线设置的22个车站中,共有换乘站8个,分别是泰山路站(与 M4线换乘)、台东站(与 M1线换乘)、五四广场站(与M3线换乘)、燕儿岛路站(与M7线换乘)、麦岛站(与M5线换乘)、苗岭路站(与 R1线换乘)、汽车东站(与 M4线换乘)、李村站(与M3线换乘)。其中台东站、五四广场站、汽车东站、李村站均按两线车站同步实施进行设计、施工。
其中,五四广场站及李村站已经在 3号线施工中,按照双线车站同步施工。五四广场站为地下双层岛式车站,车站采取四线平铺施工,是岛城地铁的首座“平行换乘”车站,也是目前国内最大的地铁同层换乘车站,整体施工规模仅次于地铁北客站。
根据青岛市轨道交通总体规划,地铁2号线是主城区内的一条半环线,未来还将通过海底隧道段连接黄岛。线路总长将由黄岛区太行山山路口沿长江路、滨海公路至薛家岛过海向北到达西镇、火车站、中山路、泰山路,经由一期工程后到达李村。未来还将向北延伸至金水路,到达终点。2号线远期规划的线路总长达55公里多,此次开建的一期工程仅仅是2号线整体规划的一部分。
文/记者 马正拓陈界交 图/本报记者 孙传浩 (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 郭新举]
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