2号线一期工程是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路，同时将青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心、北部生活中心等一系列大的客流集散点连接在一起。据了解，地铁M2号线共22个站点，途经岛城各大商业圈 ，包括辽宁路商圈 、台东商圈 、香港中路商圈 、崂山商圈以及李村商圈等，市民乘坐2号线就可逛遍所有商圈 。2号线建成后，将会从很大程度上缓解台东商圈 、李村商圈拥堵情况，也为这5大商圈带来了更多的人气和商机。此外，沿线楼盘也纷纷大打“地铁牌”吸引购房者。
辽宁路商圈 越来越繁华，租金噌噌涨 据悉，地铁2号线一期工程西起市北区泰山路，沿台东一路、延安三路南下，经五四广场后沿香港路向东至啤酒城，然后向北沿深圳路、枣山路、夏庄路至李村公园站，全长25公里。全线设 22座车站，换乘点 8个，分别是泰山路(与4号线换乘)、台东站(与1号线换乘)、五四广场站(与3号线换乘)、燕儿岛路站(与7号线换乘)、麦岛站(与5号线换乘)、苗岭路站(与R1号线换乘)、汽车东站(与4号线换乘)、李村站(与3号线换乘)。是青岛市轨道交通线网中换乘节点最多的线路之一。
泰山路作为2号线的起点 ，靠近岛城的辽宁路商圈。提起辽宁路商圈，大多数市民脑海里浮现的便是信息城以及众多的数码电子产品聚集地。
2日，记者走访辽宁路商圈发现，由于竞争太过激烈，商家们的日子并不好过。地景大道依然大门紧闭，办公室里贴着招商广告，工作人员告诉记者，何时开业还不知道。
与冷清的地景大道形成强烈反差的，是辽宁路周边众多热火朝天的餐饮店和美容美发店。“这里的客流量其实是挺大的，但同时竞争也十分激烈。”乐陵路一家店铺的老板告诉记者，地铁开通之后 ，辽宁路商圈的客流量还会增多，今年来周边陆续增开了十多家新店，餐饮行业一些符合大众口味的店铺十分受欢迎。受商圈日渐繁华的影响，房租也在年年拔高，200平方米的馄饨店门头年租金已经从5年前的20万元涨到了现在的30万元。
台东商圈 动辄大堵车，热切盼地铁 “盼来盼去，2号线总算开工了，我每天开车从台东走，心情总是那叫一个沉重。”家住人民路的周青雨告诉记者，即便是平时从威海路、台东一路经过，也经常会堵得水泄不通，沿途随处乱停的私家车，更是让原本就很窄的马路寸步难行。一周前，她就在台东七路上因为堵车不小心蹭了车，周青雨说，如今一想到去台东拥堵的路况，她就发愁，逛街也开始选择去其他商圈了。
周青雨的一席话真实地反映出不少人的心声。台东商圈，有青岛“王府井”之称，更有“国际金街”的美誉 。据统计，仅台东三路特色街“一横七纵”平日每天客流量就近20万人次，周末达到30多万人次，节假日近50万人次，范围扩大到整个商圈，客流量暴增，交通拥堵情况可想而知。地铁2号线通车后，市民可以在台东站点乘车前往各大商圈，将会极大程度缓解台东商圈的拥堵情况。
香港中路商圈 有了地下铁，就是地下金 香港中路商圈分布着家乐福、佳世客、麦凯乐等多家大型商超，加上香港中路周边写字楼林立，整个香港中路商圈的人气一直十分旺盛。
在香港中路商圈，近年来除了不少房地产项目入驻，在佳世客一带的东部新商圈，两条地下商业街直接打出地铁商街概念。
位于香港中路核心商圈佳世客步行街北段的太古百货项目，共有地下两层，以欧式休闲商业为主题，以一站式休闲购物为主体。一路之隔的金街购物广场商铺直接打出“地下铁就是地下金”的营销广告。
如今两大地下商业街已经开业半年，情况却不容乐观。施工多年终于开业的金街购物广场在短暂开业之后，又开始进行装修，目前尚未能知何时开业。对面的太古百货，星巴克、肯德基的入驻广告都打了半年依然没能入驻，负一层的服装街区只有寥寥的顾客在此购物，看上去十分冷清。
“刚开始生意不好做，都得慢慢来吧。”在太古百货租了一间门头房做服装生意的刘女士告诉记者，如今冷清的生意使得她支付租金都有些困难。她告诉记者，当初选择在此开店，也考虑到了地铁将要开通的利好因素。“希望地铁早点通过来吧，那时候生意肯定就会红火了。”
