通世路上拥堵的车辆。
文/快报记者 张志强 葛飞 高文亮 杨玉丽
图/快报记者 褚菲 高绪亮
2月2日，困扰了烟台数天的雾霾终于散去，市民迎来了一个艳阳天。2月2日和3日恰好是春节前的最后一个
双休日，不少市民选择在这个晴朗的日子出行 。2月2日，快报记者兵分四路探访了市区的交通状况，发现市区道路上几乎“全是车”，除主干道压车外，支干道也未能免于拥堵。交警预计，3日是小年又恰逢节前最后一个周日，出行人数会更多，市区道路将呈现“ 全天高峰”的状态 。据了解，为了应对节前的交通拥堵，2月4日至2月8日烟台市区部分道路将实行单双号限行 ，但面对拥堵的道路，市民盼望“单双号限行”能来得更早一些。
交通主干道
□南大街
趁周末置办年货过路口等俩红灯
2月2日中午12点，南大街上车流缓慢，由东向西方向行驶的车辆从东面路口排到了西面路口，有的老驾驶员都觉得有点意外：都午饭时间了咋还这么多车？
从开发区开车过来的市民何先生觉得自己“失算”了，本以为中午时分南大街上应该不会太堵 ，可没想到过一个路口竟然等了两个红灯，他从开发区开车到南大街也就花了40分钟，而在这里过一个路口就要等上三四分钟。
临近春节，何先生趁周末陪家人到市区转转，“买些年货，置办些新衣服。”何先生说，虽然堵车但还是要陪家人进城购物。据了解，商场里涌动的人群中有不少人跟何先生一样，从区县赶来市区置办年货。
当天下午1点左右，振华购物中心前往来的车辆还非常密集。南大街与西南河路交会处西侧的车辆排成了长龙，“龟速”行驶的车队让不少司机变得焦躁起来，一个劲儿地鸣笛催促。
市民刘先生说，2日是年前最后一个周末，他特意带家人到超市购买年货，南大街上的购物中心是他们的首选地，“平时虽然也堵 ，但没这么严重”。记者观察到，由于路面拥堵 ，公交站几乎成了私家车的“临时停车点”，准备进站的公交车被困在车流中，想靠站停车都成了一件难事，有的乘客着急了没等公交进站就冲上前去，一些提着大包小包的市民在路边也很难等到出租车。
交通支干道
南通路>> 一站停两次，开了七分钟
2日上午9点左右，南通路上的车渐渐多了起来。上午10点9分，记者从南通路小学站点坐上了一辆公交车，南通路两侧都停放着车，使得路上只有两条车道供车辆通行，公交车在车流中缓慢前进，走到毓璜顶南街和南通路交会处，车流从四个方向涌来，一辆向东行驶的车和一辆向西行驶的车“针锋相对”停在路中间。
公交车开到三环市场又被迫停了下来，车龙往南排到了南通路小学门前，往东排到了西南河路上。等公交车开到西南河站点时已经是10点16分，平常不到两分钟的路这次用了7分钟。
上夼西路>> 40分钟的路，90分钟拿不下
2月2日上午11点半左右，记者在上夼美食街站坐上了42路公交车，之后公交车就一路走走停停，每逢红绿灯都得多等几分钟。
公交车司机李师傅说，快到年底堵车都要比平时堵得厉害，平时从起点到终点这一段路程一般40分钟就能走完，如今一个半小时还不一定能走完，所花时间是平时的两倍还多。被问及哪个路段上最拥堵 ，李师傅无奈地说：“哪条路都很堵 ，年底的时候全城都堵得非常厉害。”
海港路>> 乘客不催促，催也没有用
海港路南大街到北马路路段大约有600米，2月2日上午11点左右，该路段的车开几米就停一下，隔上一会儿再开几米再停一下，600米的距离花了将近10分钟。
“都等了两个红灯了还没过去。”等红灯的出租车司机李师傅说：“看见绿灯亮了启动车子，没开几步又开不动了，之后红灯又亮了。”李师傅说，这是限行前的最后一个周末，去南大街附近购物的市民特别多，市民都预料到会堵车，但年货不能不买，所以还是扎堆出行，乘客一般也不会催促司机把车开快点，“因为催也没有用”。
西大街>> 车挪不动，堵了“生命通道”
2月2日中午12点半左右，西大街上的车队排起了长龙，一辆120救护车从海港路向西拐进西大街，刚进入西大街便停了下来，救护车上一直在鸣笛，但声音几乎被沿街商铺的音乐声和汽车的鸣笛声“淹没”。尽管挡在救护车前面的私家车想移动下位置，可整条道路都被塞满了，私家车根本挪不动。
前面的车开一点后面的车辆跟一点，5分钟后救护车终于到达目的地——海港社区的一栋居民楼前。“希望那位病人不是急性病啊，否则可麻烦了。”不但救护车上的医护人员焦急，眼看着救护车堵在路上的市民也焦急。
毓璜顶南街>> 绕到支路上，还是被堵住
2日中午12点10分左右，在毓璜顶公园北侧毓璜顶西路的分岔口处，从北面两个岔道上来的车与从南往北行驶的车挤在一起，200米的距离公交车等了两个红灯才通过。
此时的毓璜顶西路仿佛变成了“停车场”，车流从毓璜顶公园西门一直延伸到毓西路和通世路路口。毓璜顶南街上，50多辆车排在道路北侧等待进入毓西路。一位出租车司机不住地按着喇叭说，知道南通路和毓西路上车都多，所以想从支干道上绕过拥堵路段，没想到这里的车流也没摆脱“拥堵”的命运。下午接近1点时，南通路和毓璜顶南街上的车流才渐渐减小。交警一大队机动中队一位李姓交警表示，平时中午的交通高峰12点就过去了，2日中午交通高峰延长了一个小时。
□交警预测
今日迎来最高峰，可能全天都要堵
据交警部门预测，2月3日作为节前的最后一个周末，烟台市区的交通肯定轻松不了，因为2月4日至2月8日烟台市区部分道路将实行单双号限行，这之前的交通最高峰将在2月3日（农历腊月二十三）到来。
交警部门表示，由于2月3日是小年，又是春节前的最后一个星期天，而紧接着市区又实行单双号限行，这些原因凑在一起肯定使得出行购物或者探亲的市民增多。据交警部门预测，2月3日很可能“全天都是高峰期”，南大街、海港路等路段将以满负荷状态运行。为了保障交通通畅，交警部门已经增加了路面执勤警力，同时延长执勤时间。据交警一大队机动中队一位李姓交警介绍，2月1日晚上他在白石路岗位执勤，一直到晚上7点车流才恢复正常。
声音
市区购物太“添堵”，舍近求远跑莱山
春节将近，加上恰逢周末，不少市民趁此机会准备到超市购买年货，但是出行却成了他们头疼的问题。
家住芝罘区富顺苑小区的孟媛媛本来打算到南大街振华购物中心购物，出门后因为堵车只得放弃，最后舍近求远赶到了莱山区，“走远点无所谓，至少没有市区堵得那么严重。”孟媛说。
另外一些有车的市民则干脆放弃开私家车出行，选择出租车或是公交车代步。市民陈杰见天气晴好便带女友到南山公园玩，他说：“一路坐车过来耗费了十多分钟，平时只要几分钟就到了。”
一天少赚二百元，出租司机压力大
提起2月4日到8日烟台市区实行临时单双号限行的政策，开出租车的陈师傅深有感触。“私家车越来越多，过年来市里办年货坐出租的人越来越少了。”陈师傅说，私家车越来越多，造成市中心大范围堵车，他对单双号限行政策表示理解，“商圈附近顾客较多，比较好拉人。特别是春节前的周末，多数市民都要来此采购，但商圈附近也是堵车最严重的地方之一。车子根本开不动，走走停停，假如之前一天能拉50个人，现在只能拉二三十个人。”
堵车严重，加之私家车过多，本来打算靠春节前购物潮赚钱的出租车司机们的愿望落了空。“之前一天能赚300元左右，现在一天仅能赚100元了。”陈师傅说，与以往比起来，近几年靠近年关的这几天赚的钱是“越来越少了”。
多设几条单行线，提前单双号限行
开了多年公交车的42路公交车驾驶员李师傅认为，市区堵车最大的原因还是车越来越多，而路边随意停车、司机随意拐弯等现象更是加重了堵车，所以实行单双号限行或许是种比较好的方式，同样，有些路段如果改成单行线，像南通路、毓璜顶西路等，就可以减少因为司机拐弯引起的拥堵。
市民张先生说，既然春节前最后一个周末市区交通形势如此严峻，那为什么单双号限行却要从2月4日才开始，为什么不能把单双号限行时间提前到2月3日呢？将单双号限行的时间提前，让市民们选择邻里拼车等方式出行也是一个不错的方法。
[编辑: 林永丽]
