重庆路正在抓紧施工，有望11月底通车。
重庆路立交桥以南路段为堵车重灾区。
比较矮的临时信号灯被拆除。
作为进出青岛的南北交通大动脉，目前重庆路路面整修进入最后的冲刺阶段。尤其是近期，交通量的增加进一步加剧了重庆路的拥堵 。10月23日，市城乡建设委和市交警部门联合对重庆路高峰时段的拥堵问题进行“会诊”，提出重庆路治堵的四大临时举措，包括恢复相交路口的信号灯，对清江路、南京路、长沙路、萍乡路等路口进行优化改造，早晚高峰时段增加交警现场疏导，沿途公交进行调流等措施。
现状 重庆路频频堵成一锅粥
自从去年8月份起，重庆路地面道路正式进入翻建改造阶段。“最初重庆路地面翻建时，施工方提出的方案是全封闭施工。”市城乡建设委副主任李典龙介绍，施工方案随即被交警部门否决，原因是重庆路是岛城快速路网“三纵四横”中重要的南北通道之一，一旦重庆路实施封闭施工，不仅过境车辆无法绕行，重庆路沿线的居民也没有其他出入道路可选，因此重庆路只能选择半封闭施工。
根据交通流量测算，重庆路在整修改造前的车流量为日均5000辆，在改造施工过程中，尽管在沿线施工调流信息牌的引导下，重庆路的日均车流量有所减少，但日均车流量仍达到了4000辆以上。
“随着重庆路改造进入最后施工阶段，对沿线造成的交通拥堵凸显。”李典龙介绍，记者23日采访获悉，重庆路沿线目前的堵车状况主要集中在重庆路立交桥以南路段。
探因 多方面因素导致堵上加堵
根据重庆路改造建设指挥部与市交警部门22日下午会商的结果，重庆路目前的堵车因素除了占路施工的不利现实外，还跟周围大环境有关。据了解，目前青岛市已经进入第四季度的物流旺季，重庆路沿线商家及市区内的商家都到了年终囤货的季节，使得重庆路的货运车辆有所增加。
10月22日，市城乡建设委会同交通部门、施工方紧急开会，市城乡建设委相关负责人说：“现在虽然说是半幅通车了，但是另外半幅道路正在紧张施工，通车的这半幅还要承担施工所需建材的运输、临时堆放等任务，这在一定程度上也加大了已通车半幅道路的通行压力。”
除此之外，重庆路周边的外部道路目前都在整修中。“为了给2014青岛世园会提供一个好的交通环境，目前黑龙江路、青银高速等进出青岛的南北通道都在紧张施工，相应把部分车流量挤到了重庆路上。”市交警部门有关人士介绍，综合上述因素造成了重庆路近期的拥堵问题。
