岛城车市的蛇年开局怎么样？客观上来说，不错！当然，要达到节前“菜市场”的程度是不可能的。记者调查了包括大众 、通用、北京现代、日产、宝马等多家主流品牌的4S店，发现人流量基本都超出预期，部分4S店同时有十余组消费者在看车，不少人是全家总动员！据悉，这部分人流中不少是因为节前没提到车而不得不“继续奋斗”，而好消息是节后的让利幅度与节前基本持平，且不少主流车型都有现车，这会儿买肯定不会吃亏。当然，如果不太急的朋友也可以等等，毕竟随着新车的上市，及四五月旺季的到来，车价有可能继续走低。
实地调查 人流量普超去年两成
利用周末时间，记者专门走访了重庆南路及福州北路上的各家4S店，在调查中发现，大众 、通用等主流品牌保持了稳定的客流量 ，而部分4S店的领导甚至专门到厂家申请“支援”一批现车，以满足供应需求。新春的不错势头让从业者对今年的大势普遍看好。
■现象一“初四就卖了蛇年第一辆车”
2月21日上午，记者来到了有“汽贸大道”之称的重庆南路，刚在一家上海大众4S店门前下车，就看到了一家三口往店里走，夫妻俩抱着小宝宝，一瞧就是来看车的。而进入店内 ，果然是三人一组五人一群，热销车型新朗逸与新帕萨特自然是关注的重点。“人流量还可以，当然和节前没法比，但比预想中的要好多了”，该4S店的销售顾问刘先生告诉记者，今年车市启动明显比去年要快些，新朗逸、新桑塔纳的关注度一直贯穿了春节，热度不减。
感受到车市暖意的当然不只上海大众一家，记者随后在别克及一汽大众4S店内注意到，现场均有十余组消费者在同时看车，销售人员都有点忙不过来了，“确实没想到，没想着在十五之前就能有这么多人，我们店初四一开门当天就卖了一辆车，这在以往很难想象”，神龙达别克4S店市场部的王经理表示。
■现象二豪华车继续火爆
除了大众、通用、现代、日产等主流家用车型，岛城豪华车市场也是开局不错，延续了去年的火爆态势。青岛同德奥迪直营店总经理助理刘松涛告诉记者，节后每天有十组消费者前来看车，人流比往年要多，而奥迪A6L与奥迪A4L依然是主力销售车型，目前购买这两款车可获赠保险及原厂礼品。
另外，记者还在世泰雷克萨斯店看到，上门的人流也不少，“目前每天有十四五组消费者看车，和往年比差不多吧，其中ES系列与CT200H卖得比较好，”该店市场部陶经理表示。另外，宝马青岛中达燕宝4S店的柳经理也认为目前的市场局面很不错，该店1月份卖了170多辆车，而节后的人流量也比往年多出20%至30%。
“豪华车与家用车的购买群体还有些不太一样，像豪华车、商务用车的消费者多集中在周一到周五看车，而且这些消费者一旦看好，出手都很干脆，可能当天立即买下；普通家轿消费者多在周末看车，而且要经过两三次到店比较之后，才会出手购买，而豪华车和普通家轿同时在节后快速升温，是不是预示着今年车市会比较好？我们都很有信心。”柳经理表示。
■现象三现车供应还算充足
车型供应的情况如何呢？这也是记者关注的重点问题。记者在调查中发现，经过春节期间的补调，节前的“车慌”得到了很好的改观，甚至如途观这样的大热车型也有了部分现车。“春节期间 4S店都处于半歇业状态，而汽车厂家也利用这个机会，向各个4S店发货 ，并进行车型比例的调配；而那些春节前库存量太大的4S店，在经过春节前的大量消化之后，库存数也有所降低，所以经过春节调整，各个4S店基本处于‘原地满血复活’的状态，库存量处于一个很良好的水平，只要不是很新的车型，提货速度也会比较快。”一家日系车4S店的销售顾问说。
原因解析 “节前没赶上趟的都来了”
蛇年的新春车市有点“热”，而消费者与业内人士都从自己的角度进行了解读，有些是节前没提上车的朋友节后继续“溜达”，而业内人士则认为是刚需的自然释放，一些单位也开始换车，并表示“楼市今年如果上去了，车市也会跟着火”。
“节前看好了速腾，但人家真是牛气，一分优惠没有，还没等上，但考虑来考虑去，还是没舍得放弃，这不节后再来催一催，想着赶紧提车。”家住李沧的王先生告诉记者。
市南区的方瑞先生则更为明智，他知道春节前车不好订，因此将购车时间放在了春节之后。“春节前优惠很少，而且提车也要春节之后，我着急啥呢？而且春节前忙忙碌碌的也顾不上，这不刚过了初十我就把车订上了，货源比较充沛，15天之后就能提车。”
除了个人买车外，企业新年开张，领导新上任，也难免采购一批新车，将老车淘汰，在看车消费者中，不乏这样的群体。“我们公司老款GL8跑了30多万公里了，今天就专门来买一辆全新款的。”城阳一家企业采购部的周经理说。
优惠让利 终端价格基本与节前一致
节后的价格情况自然是消费者关注的重点，而记者也对此进行了详细的调查，整体说来，大部分车型的优惠情况与节前一致，少数车型由于刚改款或产能不足而收窄了让利幅度 。如雷克萨斯的ES250优惠2万元左右，GS系列的优惠力度甚至达到了5万元以上，另外IS系列也优惠了4.5万元。
在大众方面，CC推出一款特价车，优惠2.6万元；迈腾也有特价车，让利幅度在2万元以上；POLO则优惠8000元，并且购车还能获赠保险及ipadMini。韩系车起亚K5优惠幅度也在2万元，并且还能获得价值1万元左右的安卓导航系统和液晶头枕。另外，东风日产随着旗下的新天籁和新骊威即将上市，这两款车的优惠幅度也达到最大，消费者此时出手正合适。
“春节后的汽车销售节奏应该是很明晰的，首先是一批很想在春节前购车的消费者将在最近出手，这部分消费者已经相当了解节前优惠，一旦发现优惠没变且现车充沛，就会出手购买；另外一批消费者是刚开始看车，这部分消费者会集中在4月底或5月初出手。作为车行来说，目前多数还在延续节前的优惠政策，未来几个月优惠政策是放宽还是收紧，就看供货量和市场情况，估计在元宵节之后，车行和厂家就会陆续拉开‘蛇年攻势’，新的价格措施会逐渐替代春节前的优惠了！”业内人士刘显说。
库存隐忧 尚未显现，希望蛇年有所改观
由于经过了年底及春节前两个热销期，目前岛城主流品牌4S店的库存比均回到了安全范围以内，如雷克萨斯 、大众等4S店均表示库存压力不大，但随着3月的临近，厂家的压量似乎不可避免，不少4S店的相关人士对去年的情况都心有余悸。
“库存考验的是一个厂家的智慧，而他也是和经销商利益关系最密切的一个指标，如果库存量太大的话，4S店就会因为资金周转不过来，而不得不放价甩货，不管是豪华车、进口车，还是合资车、自主车都是如此，所以，我们希望今年厂家在此方面与4S店多做沟通，而可以肯定的是，经过中国汽车市场多年的历练，厂家在库存控制方面会越来越成熟。”业内人士何军说。
不过，有些自主品牌经销商也依然对库存表现出了担忧。“自主品牌对经销商利益的保护不太到位，使劲压库，导致有些自主经销商不得不退网，转而做其他品牌，我们希望今年这样的情况不再发生。”一家自主品牌4S店的销售顾问说。
新车效应 三四月份展开全面竞争
目前的车市整体平静，不过这种平静很快将被打破，记者在采访中也了解到，多家品牌的新车战略将蓄势待发，仅3月份，新天籁、新捷达将亮相，奥迪的国产Q3也会上市，奇瑞新一代QQ将在微车市场拉开新的竞争序幕……到时不仅是新车战如火如荼，相关老车型的价格也会进一步走低。
“如果说去年是中级车之战的话，今年新车的战火烧到了中高级车上，日系的天籁、马自达6、雅阁、蒙迪欧新致胜都要上市，还有中期大改款的君威和君越，看吧，肯定又热闹了。”业内人士何军说 ，一二线城市逐渐进入了换车高峰期，中高级轿车和SUV都是二次购车的主力军，德系车和凯美瑞如何抵挡同级别车型的新车攻势，将是今年车市的一大看点。
相关链接 春节后的购车选择
伴随着气温的升高，各种车展开始进入招商状态，关于新春优惠措施，厂家也在制订当中。“如果厂家对车展支持力度足够的话，那么车展的优惠幅度肯定比现在要高，当然并非是所有车型 ，还要看厂家政策和4S店库存量的实际情况。”专门负责汽车展会的李女士表示。而记者日前又了解到，3月16日至17日，第四届青岛春季车展将在奥帆中心举行，届时参展车型在价格方面很可能会给消费者一个惊喜。而随后，岛城将进入一个车展旺季，消费者可以随时关注相关的动向及车型优惠信息。
记者 贺鑫一
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 郭新举]
