中华H530在内饰设计方面也让人刮目相看，软性材质包裹的中控台在自主紧凑型车中并不多见，镀铬处理的中控面板看上去十分醒目，大包围的仪表台强调了对驾驶者的便利性。总之，坐在H530车内，无论是哪方面感受都不会比同级同价位合资车型要差。
中华H530整车尺寸为4708*1788*1475mm，轴距更是飞升到了2700mm。相比那些2600-2650mm轴距同级竞品，中华H530的空间特别是后排腿部更让人满意，尽管仍然只是搭载5人，但舒适程度有了质的飞跃。身高185cm男性，保持前排合理位置转到后排仍可以保持近2拳距离，头部亦有2-3指余地，可见一个宽敞舒适的空间哪怕不是商务用途，也是更多家庭消费者所满意的。
至于驾驶方面，H530电动助力方向盘手感不错，轻盈而直接，虽然非独立后悬挂并不是什么先进的结构，但是胜在扎实可靠，加上中华调校一贯出色，在此方面我们并不用担心，只是较大车身会让H530不如那些轴距较小的车型更灵活，这也是有得必有失。
另外，中华H530在安全构建上更令我们放心，除开低配的一款1.5T车型之外，其他版本都配备了前后8个安全气囊和ESP车身稳定系统，这对于一款自主车来说，更加体现了以人为本的理念。至于舒适方面，我们不用担心，大部分H530 1.5T车型上配备了电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘等实用舒适功能，不能说丰富，但已经够用了。
