出场专家：一汽大众青岛迪生源4S店技术总监 韩国岭
名词一：突然
熄火
赵先生：我2008年12月份购买的凯美瑞240G轿车，现在行驶了90000多公里，期间一直由4S店保养。自去年12月19日至今年的 3月底出现等红灯时自动熄火5次，4S店一直查不出原因。
去年12月19日第一次熄火是低速行驶时突然出现的，随后我停车关闭电源接着打火好了；第二次大概是过了1周的时间，在等红灯的时候突然熄火，随后接着打火好了；第三次是又过了10天左右，中速行驶时突然熄火，随后停车关闭电源，接着打火打不着，就听见嗒嗒嗒的声音，连着打了4次打不着，随后停了5分钟左右再打火好了；第四次也是过了10天左右，在等红灯的时候突然熄火，随后停车关闭电源，连着打了2次打不着，接着停了2分钟左右再打火好了；最后一次是在3月底，在加油站加完油打不着，停了大概2分钟再打火车好了。
去4S店检查之前的半个月(去年11月24日)做过一次保养、油路啥的都正常、加油都是在中石化或中石油加！现在实在是搞不明白为啥会出现这种情况，急切寻求答案！
专家解答：汽车突然熄火是有很多原因造成的，出现
故障后应去4S店检查发动机故障存储器是否有故障存储。
您爱车的故障主要是供油或点火不正常，所以应从电机方面着手检查，更具体地说，您的爱车多是行驶或怠速时出现熄火现象，这样就应多检查一下油泵控制器或油泵保险是否有接触不良，发动机控制器方面主要检查供电保险是否接触不良，主供电继电器触点是否烧蚀接触不良。而这些方面如果没问题的话，可再检查以下主要部件：发动机控制器接地是否有虚接，转速传感器是否热车后出现故障，空气流量计或发动机控制单元等。
名词二：烧机油
王先生：我有一辆2003款的1.6L宝来车，行驶了15万公里，去年修过一次后，就出现烧机油现象。在三挡加四挡之间车发抖。请问这是什么问题？专家解答：2003年产的宝来距现在已经10年了，由于发动机工作环境冷热交替，内部一些油封老化进而造成密封不严和机件磨损间隙变大，这样出现烧机油现象应属正常，当然，如果烧机油很严重则建议大修。另外，变速箱三挡升四挡车发抖则有可能是变速箱内部离合器片有问题，具体情况应到4S店检查。
名词三：油耗过大
云先生：我的海马福仕达行驶1000公里，百公里油耗14升，有点大，主要在李沧行驶，平时开车很注意节油的。不知是什么原因？
专家解答：油耗大与很多原因有关：路况、驾驶习惯、轮胎压力等。新车在磨合期内，其发动机机件运行阻力偏大，油耗略高是正常的。磨合期过后应有所下降，如果没有改变则建议您到4S店检查氧传感器，空气流量计或水温传感器等。
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记者 郑天钟
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 郭新举]
