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渣土挖出5个“水立方” 据了解，
青岛地铁一期工程（3号线）土建施工总计大约会产生500万立方米的渣土，这相当于5个北京奥运会“水立方”那么大。如何将这么多的渣土及时外运出去，并且不会对环境造成影响，是地铁建设开挖阶段非常关键的环节。
在位于第一海水浴场附近的
地铁3号线汇泉广场站，中铁十七局集团青岛地铁项目部总工陈学龙介绍，项目部对渣土运输车辆进出口进行硬化处理，路下埋设排水管。在车辆出入口设置冲洗设施设备，安排专人对渣土运输车辆和驶出施工场地车辆的车轮、箱板进行冲洗，对淤泥车辆的临边淤泥进行清理和清洗，防止车辆、设备出场时将泥泞和渣土遗洒在路上。
渣土外运工作结束后，施工人员负责对作业工区场外路面50米的范围路面进行人工清理，确保路面没有明显渣土或碾压痕迹。因为车站施工接近尾声，目前项目部采用6立方货车出渣，每天能拉10车左右渣土。
