半岛都市报4月18日讯(记者 马正拓) 随着
地铁2号线一期工程的顺利推进，岛城地铁建设进入双线施工时代，设置的施工点也越来越多。为了确保施工安全并减少对周边的影响，各施工点都设置了封闭围挡。目前，地铁施工进展顺利，3号线汇泉广场站主体结构已经完工，预计6月份
文登路西向东方向的施工围挡就会拆除，道路也恢复原状。
随着地铁2号线一期工程的顺利实施，位于深圳路上的丽海馨苑小区门口，最近已经被施工围挡圈了起来，仅留下4米多宽的车行道和人行道。这里是青岛地铁2号线的同安路车站，该站位于深圳路与同安路交口处，沿深圳路南北方向布置，站后还与2号线车辆段出入段相接。车站的总长度为228.5米，站台宽度11米，隧道开挖总宽度19.80米，总高度16.5米。根据设计，该站共设4座出入口、1座消防专用口、4座风井风道。
据了解，目前崂山区范围内的地铁2号线麦岛路站、徐家麦岛站、海川路站、海安路站、同安路站等站点一期围挡需要占用人行道，均需设置临时人行通道，计划安装4500米
护栏，目前已安装1400米，尚有3100米护栏未完成安装。据了解，青岛地铁一期工程(3号线)土建施工总计大约会产生500万立方米的渣土，这相当于北京奥运会5个“水立方”那么大。
据中铁十七局集团青岛地铁项目部总工程师陈学龙介绍，由于汇泉广场车站属于明挖车站，因此在施工期间占用了文登路部分行车道，同时设置了调流道路。目前，该车站施工进展顺利，该项目部承建的汇泉广场-中山公园区间、中山公园-太平角区间，分别有200米和500米隧道区间的二次衬砌还没有完成，汇泉广场车站主体将于5月底前完工。随着汇泉广场车站主体施工的结束，将对文登路西向东方向的道路进行恢复，预计6月份能够拆除围挡，届时西向东方向的车辆将恢复原线通行，不过，东向西方向由于铺设地铁轨道的需要，车辆仍走目前的调流道路。
下一步，该项目部将开始进行汇泉广场车站1、2、3号出入口，2、3号风亭及其他附属结构的施工，预计今年年底前完成。由于施工比较复杂，1号风亭将于2014年完工。
（来源：半岛网-半岛都市报）
