装饰完毕后将用于"海上看崂山"航线的大型游艇，可承载300余人。
奥帆中心至太清宫航线示意图
5月9日，记者从崂山风景区的“新崂山、新产品、新形象”新闻发布会上了解到，崂山风景区十大工程建设正稳步进行，南北黄金线路的建设具体方案也已经出炉，南北黄金线也将与世园会开幕前投入使用；奥帆中心直通崂山太清宫的海上航线在经历了两次失败后于10日再次起航；5月19日前崂山将启用自己的商贸广场；建立了自己的“96616”话务平台为游客提供服务。
海上线路
奥帆中心到太清宫仨小时来回
崂山一直被称作“海上仙山”，但遗憾的是，“海上仙山”的海上线路一直不红火。实际上，2009年6月，“海上看崂山”航线就进行了试运营 ，但因为基础设施建设不完善被迫搁浅。2010年5月8日，奥帆中心到太清宫航线再次开通，但试运行不久再次搁浅。今年5月10日，奥帆中心往返太清宫的航线第三次上路运营。
与2010年的航线相比，此次线路的确出现了不少变化，最大的“优势”就是价格便宜了不少。青岛海鲨游艇有限公司的牛经理告诉记者，当时奥帆中心至太清宫航线票价为300元每人，太清宫至奥帆中心线为 200元每人，来回一次就要500元，现在往返价格为380元。
这条线路具体是从奥帆中心出发，途径水准零点、小麦岛、极地海洋世界、石老人雕塑园、栲栳岛、大福岛、老公岛、流清河湾、伏鳌巨石、青蛙石、八水河，然后直达太清宫，与2010年的线路相比也有些许不同。
“实际上奥帆中心到太清宫的海上航线自从四月份就已经试开通了，5月10号我们正式投入可以乘坐200人的新游艇，标志着这条线路正式开通。”牛经理告诉记者，此外还有能容纳100人和20人的游艇，承载300人的大型游艇将于装饰完毕后投入使用。从奥帆中心来回太清宫一天将有4班，上下午分别有两班。“这条线路比较远，来回就要三个小时。”牛经理说。
为什么再次“重磅出击”？牛经理说，现在的市场环境与几年前已经大不一样，随着游客心态的转变，新游艇的配备，4月份再次试运行后，“很多旅行社包船，一天四班几乎都满员。”目前崂山路正在修建中，海上线路再次成为一个不错的选择。此外，随着富人越来越多，豪华游艇项目自然也会有它的市场。
