近日，2013年市级重点建设项目——
地景大道及后续建设(定名“
宝利商业”)最新规划出炉。该项目总投资约12亿元，总长度3.2公里，建筑面积约12万㎡ ，分为A 、B、C三段。据介绍，建成后将优化辽宁路商圈的环境，并缓解周边区域的行车难。
A段即为横跨辽宁路的地景大道二期人防工程，未来将与地铁M2、M4号线站点衔接，预计2015年6月开工；B段则为
威海路人员掩蔽工程，引导人流进入地下的同时，缓解台东周边道路拥堵，将于年底启动；C段规划尚未出炉。项目建成后，整个中山路-辽宁路-台东三大商圈将融合贯通为一个整体，平时这些地下空间为商业或车库，在战时可用作避难及物资储备场所。
地景大道二期工程西起黄台路，东至泰山路，全长570余米，总投资约2亿元，建筑面积23068㎡ ，为地下二层，地下一层占地面积14222㎡ ，地下二层8412㎡ 。建设周期为26个月。规划中提出，该工程将与轨道交通M2、M4泰山路站同步设计、施工，结合轨道交通站点衔接规划的要求做好辽宁路的交通设计，实现轨道交通与地面公交、人行设施的无缝衔接。
根据发布的环评报告显示，地景大道二期平时使用功能为商业，主要包括数码产品销售和维修，不设餐饮。战时可用于防空的地下室。这一商业街的建设，一方面利于行人过街，形成立体人行空间；另一方面有利于人车分离，提高地面车行交通运行效率，改善区域交通环境。
此外，在建设地景大道的过程中，考虑到停车问题，将在距离项目不远处的第二体育场(市北区全民健身中心)建设地下停车场，目前已开工，规划车位374个，建成后基本能满足地景大道一期、二期工程停车配套，并解决周边部分居民停车需求。2号线正在建设中，地铁M4号线规划刚刚出炉，两条地铁交会，这里的地下商业或将迎来“美好的明天”。
根据最新发布的规划，威海路远期将拓宽，规划红线宽度为40米。威海路地下人防工程地面出入口设置与威海路拓宽改造相衔接，在工程设计和施工建设中预留远期向外延伸的建设条件。项目建成后，威海路沿线将形成13处人行过街通道。据了解，该项目平时使用功能为商业、餐饮。
此外，作为威海路人员隐蔽工程的后续工程，将在大明路及台东三路西段地下设置停车场，为购物和居住在周边的市民提供部分停车位。值得注意的是，今年青岛将重点建设9处停车场，新增停车泊位2488个，威海路地下停车场与上文提到的第二体育场地下停车场名列其中。
根据规划，地景大道二期与威海路人员隐蔽工程都是经国家人防办批准的大型平战结合人防工程，未来将与泰山路地铁站-辽宁路-威海路-延安二路之间实现有效的互连互通。项目建成后，将是一个具有引擎效应的商业综合体，既完善了商业配套，又解决了路段人车混流的现状，还可作为战时人员隐蔽、物资储备地点。项目投入使用后，整个中山路-辽宁路-台东三大商圈将融合贯通为一个整体。 记者 李晨
（来源：半岛网-城市信报）
