▲ 18日 ，"大洋一号"科考船离开国家海洋局北海分局团岛码头 ，启程前往南海开始综合海试。
半岛都市报10月18日讯(记者 王晓强) 18日下午3时许，“大洋一号”科考船离开国家海洋局北海分局团岛码头，启程前往南海开始综合海试。据介绍，此次计划为32天的海试目的是检验该科考船整体性能以及相关设备。预计11月18日抵达三亚后，“大洋一号”将于11月26日从三亚起航，执行包括在印度洋调查多金属硫化物、生物资源调查等内容在内的中国大洋30航次科考任务。除了执行科考任务，搭载有青岛
世园会相关资料的“大洋一号”还将扮演青岛世园会宣传大使的角色。
18日下午3时许，“大洋一号”科考船缓缓驶离码头。码头上前来送行的人们向船上的同事、亲友挥手告别。“大洋一号”，将开始新的科考征程。记者了解到，11月26日，“大洋一号”科考船将执行中国大洋30航次的科学考察任务。在正式开始这次科考任务前，“大洋一号”需要经过综合海试而达到“预热”目的。
“进行综合海试，可以对船的整体性能和相关设备进行检验，确保在科考途中万无一失。”“大洋一号”相关工作人员介绍说，海试期间将主要检验“大洋一号”的整体性能，以及完成执行大洋30航次所需的主要调查设备的海试，包括ROV(水下机器人)、电子探测仪、中深孔钻机等新研制的多金属硫化物勘探装备在内的7类75台套设备。据介绍，此次海试共有12家单位、74名调查队员参加。
据悉，此次“大洋一号”南海综合海试计划32天，预计11月18日抵达三亚。稍作休整后，“大洋一号”预计将于11月26日从三亚正式起航，开始中国大洋30航次科学考察任务。“本航次预计历时180天，分为4个航段执行，计划于2014年5月中旬返回青岛。”国家海洋局北海分局工作人员介绍，该航次主要任务是在印度洋开展多金属硫化物、生物资源和环境基线调查，同时兼顾相关科学调查研究。
值得一提的是，除了进行科考任务之外，“大洋一号”还将作为2014年青岛世园会流动宣传“大使”，在国内外经停港口宣传推介青岛世园会。据介绍，在起航前工作人员从岛城市民和世园会建设者中，征集到2000多面向全球游客逛世园的
邀请函，这些邀请函将被装进200只漂流瓶中，将在“大洋一号”航行中分4次投放入海中，漂向五大洲。
小资料
“大洋一号”已服役29年
“大洋一号”，是一艘5600吨级远洋科学考察船，原名“地质学家彼得·安德罗波夫号”，曾是前苏联的一艘海洋地质和地球物理考察船，1984年在前苏联基辅造船厂建成。1994年 ，中国大洋矿产资源研究开发协会从俄罗斯远东海洋地质调查局购买并经初步改装后，命名为“大洋一号”。
从1995年至今，“大洋一号”先后执行了我国大洋矿产资源研究开发专项的7个远洋调查航次和大陆架勘查多个航次的调查任务。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
