青岛蓝色经济板块"一谷两区"重点项目现雏形

2013-11-12 16:19   来源: 青岛早报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  ●详规

  伴随着众多项目的入驻,昔日荒凉的盐碱地变身鳞次栉比的高楼大厦,西海岸建设蓄势待发。未来几年里,青岛将重点在西海岸打造一个经济新区,使其成为青岛的新名片。按照市西海岸新区发展的战略部署,中央商务区将被打造成为一座“海陆统筹、智慧高效、低碳生态的未来之城”,承担着西海岸新区“三个再造”历史使命之一——“再造一个升级版的青岛新城区”的重任。

  西海岸新区CBD控制性详细规划已出炉,理念包括:生态保护优先、高标准建设、可持续发展、控制与引导、操作性与弹性等原则。功能定位是辐射东北亚的国际商务交流中心,以高端商务、科技创智、文化旅游、都市休闲、会展等功能为主体的青岛西海岸新区的商务中心。西海岸新区CBD的建设,将把西海岸中央商务区打造成世界级海洋高端现代服务业集聚区的典范,成为青岛海洋经济加速器和环湾大都市新引擎,最终建成世界一流的国际海湾型都市。

  据了解,在西海岸CBD控规编制前,英国百殿、奥雅纳等世界顶级的设计单位先行编制了西海岸CBD概念规划,为控规的编制提供了良好的技术支撑。

  安置模式保障搬迁村民福利

  ●拆迁

  西海岸新区建设如火如荼,作为一名地道的当地村民,王启鹏着实尝到了建设带给他们一家人的诸多实惠。“俺们种了一辈子地,临老了住进楼房了,享受几年清福。”75岁的王启鹏原先就在小珠山脚下的一个自然村,几代人靠着种地为生,3年前,西海岸新区建设的开展,王启鹏和村里的老老少少放下锄头。当他走进新盖的新型社区时,老人几乎不敢相信自己的眼睛,抽水马桶、集体供热、燃气管道……老人说,这种生活过去想都未曾想过。如今,王启鹏和两个儿子一共分到了6套新房,除了自己住,多余的房产就用于出租。

  目前,中央商务区内涉及的12个村庄、2570户村民的搬迁改造工程开始启动,两河社区、郑戈庄社区两个集中安置区的方案设计已经公示,正在进行拆迁评估等工作。其中,灵山卫街道大楼村已实现100%签约。

  ●交通

  根据规划,CBD内将建设地下市政综合体,构建完善的立体交通体系。目前,已经确定了设计和实施方案,正在办理相关立项及开工手续,最快年内即可开工建设。市政城市综合体工程规划实施集商业、文化、停车、轨道交通等于一体的三维方式的市政城市综合体,总投资50亿元。地下共分四层,包括地铁、地下交通道路枢纽、转换层和商贸区等分层,地下交通枢纽主干道连接到商务行政中心等区域,到时将会形成一个现代化立体交通枢纽。

  作为西海岸中央商务区今年着力推进的五大工程之一,高速公路连接线运输通道施工也已全面铺开,预计2015年底建成,届时从西海岸中央商务区出发,5分钟即可驶上高速公路网。

  ●展望 青岛市未来中心

  走进红岛经济区,一栋栋在建项目拔地而起,让这片曾经的小渔村充满了现代化都市的色彩。作为“全域统筹,三城联动”城市发展战略的关键节点,红岛在青岛的战略地位陡然增重,凭借着优越的地区区位条件、开阔的腹地空间和丰富的景观资源,这里将成为青岛城市发展重要的战略储备空间。

  30平方公里的红岛片区将是青岛市未来中心,根据规划,红岛经济区以中央森林公园为间隔,南部沿滨海岸线组团状布局文化中心、奥利匹克体育中心、旅游服务中心等市级公共设施,北部集中布局居住社区,满足村庄安置需求。红岛经济区的变化不仅让当地居民对将来的生活充满了期待,也吸引了一些地产大鳄的目光,早在两年前,已经有房地产项目将触手伸向高新区板块,随后多家房地产商也陆续进驻红岛片区,红岛经济区吸引了许多购房者的目光。

  ●医疗 最大三甲医院落户

  “在这里生活了一辈子,就是个小渔村,现在看看,不一样了。”在81岁的张启良的眼中,红岛曾经就是个巴掌大的地方。看病只有一所像样的大型医院,出趟远门也只有为数不多的几路公交车,孩子们的教育软硬件更是急需升级。现如今,每次听着子女们议论着红岛又要有啥新项目,老人总是乐滋滋地听着。红岛经济区的发展正在悄悄地改变着当地居民的生活。根据计划,北部医疗中心规划布局落户位于城阳区上马街办河东路以北、岙东路以西片区,占地面积约两平方公里,包括综合性三甲医院、医学研究院、体检康复中心及研究生实训基地等主要功能内容。其中,将建的三甲医院占地约400亩,远远超过了我市其他三甲医院的规模。

  



  ●交通 “慢行+公交”生态城

  交通对于红岛经济区的意义重大,途经胶州湾大桥的第一辆高新快线于8月22日试运行,极大地方便了红岛经济区群众出行。根据《红岛经济区及周边区域综合交通规划》,红岛经济区将建立以快速公交和轨道交通为骨干,常规公交和慢行交通为主体,小汽车交通为辅助的多层次、一体化的交通发展体系;打造青岛市“慢行+公交”示范生态城。

  继已建成的双积公路 (双高路段)、红岛连接线一期 (正阳路—双高路段)、河东路及东延长线等项目外,目前红岛经济区正在建设的还有双积公路 (高新区—红石崖段)、红岛连接线二期(双高路—海湾大桥红岛收费站段),同时规划对现状火炬大道进行路面改造。

  红岛经济区将会注重与重要城市功能区的结合,让轨道交通形成“五线一环”系统。其中,M8号线将连接火车北站与新机场,在高新区经岙东路—上马中心向西至胶州和新机场;M10号线连接高新区环线,经济管理和商务服务中心、文化中心、科技研发中心、医疗中心、奥体中心及CBD商务中心区;R2号线连接城阳中心、高新区中心以及黄岛;R4号线连接北岸城区、即墨南泉、蓝村,预留到平度方向;R6号线连接北岸城区、城阳、崂山区北;R7号线连接即墨鳌山卫与高新区;R8号线沿胶州湾连接青岛火车站与高新区中心区。

  ●生态 建两处污水处理项目

  根据规划,红岛区域将坚持生态优先原则,锁定滨海岸线,建设独具特色的滨海湿地景观。按照生态与景观要求,疏浚与治理河套板块的大沽河、桃源河以及高新区内的祥茂河、洪江河、墨水河等河流水体,延续生态肌理,预留开敞的绿色生态廊道,有机间隔形成各具特色的城市发展组团。此外,高新区污水处理厂一期工程以及广裕路等9个路段雨污分流管网建设项目确定为2014至2016年水环境污染综合整治重点项目,总投资额为5.5亿余元。据估计,到2020年红岛经济区将有居民15万人,这两个项目全部投入使用后将基本满足2020年前区内生产、生活污水的处理与排放。

  


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