中午11点，重庆中路与振华路附近，车辆行驶很通畅。本报记者 张伟 摄
半岛都市报12月1日讯(记者 马正拓) 经过一年多紧张施工，全长23公里的
重庆路改造整治工程，已经于11月30日晚10时许实现
主线通车。作为青岛市主城区重要的南北通道，重庆路是岛城迄今为止投资规模最大的市政道路改造项目，今后将陆续增设智能信号灯、智能公交车站等，并完善绿道及人行道建设。同时，在改造整治期间起到重要调流作用的郑州路、周口路等10条周边道路，也将结合天气条件陆续开始整治改造。预计明年4月前完成重庆路全部工程建设。
据了解，重庆路改造整治工程贯穿市北、李沧、城阳三区，全长约23公里。除青岛胶州湾大桥连接线处的2.3公里外，其余路段的地面道路从去年8月开始进行施工调流，10月起工程全面开工建设。经过13个多月紧张施工，项目代建、施工、监理、设计等各单位共计投入3000余人次，完成了国防光缆保护、大管径输水管线等管线建设、电力架空线入地改造及土地房屋征收等 ，到2013年11月底，累积完成管线改造长度逾300公里，道路建设面积约70万平方米，完成绿化改造约计总量的40%，11月 30日晚10时顺利实现主线通车。
据市城乡建设委副主任李典龙介绍，主线通车以后，将继续完成道路两侧剩余的人行道铺装及景观绿化工程，打造完善人行绿道系统，完善重庆路中央分隔带，对道路两侧可视范围内的绿地、休闲空间、景观亮化、门头牌匾、建筑立面等进行改造建设。
同时，在重庆路改造建设期间，德兴路、郑州路、周口路、萍乡路、顺河支路、四流路、仙山路、华仙路、兴城路、安顺路等 10条周边调流道路，发挥了重要的调流疏解作用。目前，这10条道路已列入改造计划，下一步将结合天气条件进行综合整治，提高其通行能力，以此来快速疏解重庆路主线交通量，进而提高重庆路的整体通行能力。
此外，还将根据重庆路主线通车后的实际交通量，结合交通运行状况，对沿线交通信号灯进行联网调试，确保行人及车辆运行安全、高效、有序。通过引入智能化交通运行控制与管理系统，实现重庆路道路通行效率及通行能力的最大化。同时，沿线的60座港湾式公交车站都增设了智能候车厅，每座候车厅设显示屏，候车市民可查询公交车的到站信息。相关辖区政府也将进一步加大拆违力度，对重庆路沿线影响道路及景观建设的违法建筑进行拆除，提升道路整体环境水平。
李典龙表示，将根据重庆路主线通车后的实际情况，认真听取道路沿线居民及企业的意见和建议，合理优化细节设计，明年4月前全部完成工程建设，将重庆路打造为一条道路通行畅通 、配套设施完善、环境优美的景观大道。亮点
红灯绿灯，车流量说了算
据了解，与重庆路相交的30条有路名的道路中，并非每个路口都设置了红绿灯。“重庆路设计为城市快速路，如果30个路口都设红绿灯，以每个信号灯需等候30秒计算，行完全程仅等候时间就达15分钟。”据市政设计院有关人士介绍。
根据交警部门的规划设计，重庆路全线目前共设21处信号灯，其中6处信号灯留有行人横过道路的时间。这些信号灯将采用智能化交通运行控制与管理系统，也就是通过实时监控或者是感应器材，来研判各路口即时的交通量，从而对信号灯进行实时调整。“比如说，在高峰时段某一路口的车流量较大，需要1分钟的信号周期，才能放行所有的等候车辆，那么该处信号灯就设为1分钟。到了平峰时段，相交路口的车流量减少，需要提高重庆路的通行能力，可能信号周期就会自动缩减为30秒。”交警部门有关人士介绍。
公交啥时到，站牌上显示
据介绍，目前重庆路两侧均设了公交车专用道，共设了60个公交港湾车站。每个公交站都将设置新型的候车厅，在为乘客遮阳的同时，这些候车厅还增设了LED 智能显示屏。随后与公交运营企业的智能调度系统衔接后，等车的市民可通过智能显示屏查询公交出行信息 ，包括所等的公交车何时到站以及换乘方案等。
而通过上面载入的智能查询系统，市民还可以了解旅游信息、电子地图、出行导航、餐饮网点介绍、公共信息查询等，就是浓缩版的“青岛旅游信息图”。除此之外，在这信息平台上还可以进行信用卡还款、银行卡余额查询、公共事业缴费、淘宝支付、玩游戏等，十分便捷。
增设46公里的自行车道
根据设计方案，重庆路还专门设计了1.5米宽的自行车道。重庆路两侧共计长46公里，届时将连成一线，爱好骑自行车的市民可一路骑行跑完全程。
此外，随着道路实施拓宽改造，重庆路两侧的照明系统也焕然一新。1日晚上6时许，重庆路两侧的LED路灯已经全部开启，将沿线照得十分明亮。据了解，重庆路此前部分路段也有路灯，但并不连贯，并且采用的是老式的高压钠灯。此次新路灯上路后，重庆路沿线将成为“不夜天”，为车辆及行人夜间行走提供安全保障。
文昌阁水库成景观节点
在李沧区文昌阁水库处，不少市民正沿着水库两侧的绿道漫步休闲，这里已经成为了重庆路沿线一个重要的景观节点。
据了解，文昌阁水库的水面开阔平静，沿岸有8～30米宽的绿化带，湖面面积为0.9公顷，平时有不少市民在此垂钓休闲。此次结合重庆路改造，施工单位对水面的轮廓进行了整理，增加了湖滨观赏路径，增设了景观亭、长廊等设施。同时还添加了活动场地，对游园系统进行了完善，满足人们的休闲活动需求，能够有效地改善周边环境。而据此不远处的石沟水库，也进行了全面改造，清理了大量淤泥，环湖打造了景观带，让石沟社区上下游两个水库串联起来，湖中央还将设计一些景观，一个原本废弃的脏乱差水库成了居民休闲娱乐的新去处。
现场探访
双向十车道，流量提一倍
12月1日下午，记者跟随市城乡建设委有关人士一道，乘车对主线通车的重庆路进行实地探访。从雁山立交桥一路向北，双向八车道的车行道宽阔平坦，刚刚标注的交通标志线看上去十分醒目。在道路的最右侧，用黄线隔开的公交车专用道已经有公交车在运行。过了蚌埠路与重庆路交叉口以后，重庆路主线道路显得更为开阔，原本的双向八车道变更为双向10车道，路两旁新设置的交通标示牌上，将左转车道、直行车道、右转车道一一指明。青岛市市政工程设计研究院道路交通所副所长章继忠介绍，目前在青岛市范围内的市政道路中，双向设计宽度为十车道的并不多见。
记者注意到，由于当天是周末，重庆路上的车流量并不大，再加上道路宽阔，很多经过重庆路的车辆都开得飞快，有的车时速估计已经超过了60公里。市城乡建设委城建处处长于洋介绍，早在重庆路启动改造之初，设计上就充分考虑重庆路的快速通畅。根据设计，重庆路主线通车以后，最高限速为80公里/时。
另据测算 ，此前重庆路的日均交通流量为5500辆，经过拓宽改造之后，重庆路的日均交通流量能提升到9600辆左右。
后续工程
相交路口外延整治50米
据介绍，由于重庆路系南北主要干道，在为期一年多的整治改造过程中，建设单位会同交警部门在沿线周边道路中，找出了10条平行或相交的道路，作为施工期间的调流道路。接下来，将结合天气条件，陆续实施改造施工，预计明年4月前全部完工。
在重庆路雁山立交桥至仙山路路段路面改造的同时，从仙山路至流亭立交桥之间的 3.3公里，道路通行环境也不够通畅，此次也一并实施了拓宽改造。改造后的道路标准段红线宽度45米，采用双向八车道，道路中央设置6米宽的绿化带，对道路沿线迎宾大道等主要交通节点通过交通渠化提升交叉路口的通行能力。目前道路部分施工已经结束，2日起将通车。但由于白沙河桥进行了拆除重建，预计到12月底新桥才能投入使用。目前过往车辆需绕行白沙河路和南流路，或者从黑龙江路上绕行。
此外，雁山立交桥以南至温州路路段，也属于重庆路改造整治的一部分。同时，目前与重庆路相交的道路共计30条，重庆路主线通车以后，还将对这些相交路口进行整治，原则上以重庆路红线为基准，向外延伸整治50米远。
观察
乱穿马路不文明商户热盼生意火
12月1日是重庆路主线全幅正式通车的第一天，记者驱车全程探访发现，只有振华路、南京路路口等极个别路段出现轻微拥堵，车辆违法行驶和行人乱穿马路现象时有发生。
不时有行人横穿马路
记者沿途发现，虽然道路宽阔了，可仍然存在乱穿越马路的情况。由于来来往往的商贩、批发商比较多，李沧区华中批发市场附近路段显得比较繁忙，很多拎着蔬菜瓜果、海鲜或者肉食的行人从车流中穿越马路。
记者在附近停车守候了10分钟，经粗略统计来回横穿马路到华中蔬菜批发市场的行人就多达 43人。而且一位扛着一大袋白菜的商贩在穿越马路时险些被一辆过往的轿车撞到。
而在通真宫路与重庆中路路口，因为中间的隔离栏有一个缺口，不时有摩托车飞快窜来窜去，险象环生。另外，在重庆中路与南岭路附近，一辆面包车不遵守信号灯，虽然是红灯，但这辆微面并没有停，而是直接冲了出去。
对此，市北交警提醒，在这种特殊时期，无论是车辆还是行人都要更加严格地遵守交通法规。
路畅了要卖电动车
今年28岁的杨先生家住李沧区重庆中路阳光香蜜湖小区，工作单位在李沧区振华路附近，两地距离大约有3.5公里，在重庆路修建期间，杨先生饱受迟到之苦。
“如果要保证不迟到，最晚要7时出家门，很多时候开车不如公交车快，公交车还不如走路快。”2013年8月份，杨先生无奈之下买了辆电动车，上班路上的时间总算被缩短了一些，但他觉得穿行于各种车之间，实在太危险。
12月 1日重庆路正式开通后，虽然星期天并没有上班，但杨先生依然自己驾车体验了一把新开通的重庆路到底有多顺畅。杨先生感叹地说：“现在从我家到单位开车不到7分钟就到了，坐公交车也只有10多分钟，我准备这几天就把电动车给卖了。”
车行盼客流回归
在李沧区重庆花园小区大门南侧的一排门头房前，记者找到了这5间门头房的房主白先生，白先生介绍，这5间门头房距离重庆路直线距离也就有10米左右，每间面积都是60到70平方米，重庆路通车以前每年租金只有4到5万元。
“现在好了，重庆路这么平坦顺畅，门头房租出去干什么生意我看都行，下个月跟周边邻居和房客都商量商量，看来房租终于是可以涨了。”白先生说。
在重庆南路的江淮汽车青岛松日特许营销服务店，前台主管邢先生告诉记者，他们门前的道路，自从一个星期之前就已经开始半幅通车，通车一个星期以来，他们店的客流量已经明显增加，而对于重庆路的全幅贯通 ，邢先生表示，他们店2007年就在这里开张了，这么多年积累下的客户，很多都因为这次道路封闭流失掉了，但是他相信他们能够重新争取回这些客户。
记者 马正拓
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 林永丽]
