铁轨铺设进铁路北站
“有
商机，毫无疑问，这里是山东省最大的火车站，未来一年旅客发送量高达近千万人。但目前，周边
餐饮、
住宿的配套是零。”作为商界精英的李英波直言不讳，“我要在铁路北站进行商业布局，已有初步行动。”而在李沧交通商务区建设办公室主任刘云刚看来，这里绝对不仅仅是一个车站，“这里将是一个36平方公里的商务区，商机不言而喻。”
1 北站要通车，商业还是空白 最近一段时间以来，朋鑫家具总经理张金鹏和几个朋友经常结伴来到即将投入使用的青岛铁路北客站施工现场观看。
“这个位置，应该是最好的位置。”站在即将竣工的铁路北站西广场，张金鹏拿手指向西南方向，“如果从西广场出站，看得最多的肯定就是海的方向和青岛市区的方向，所以如果我们的酒店在这个位置，生意能好很多。”
虽然这里目前还是一片空地，可是张金鹏和老乡已经开始盘算着自己的生意了，“我们打算在这里开个酒店，快捷型，配上餐饮。”
对于为何将目光锁定在铁路北站这个区域，张金鹏说，北客站即将投入使用，可是目前周边还没有任何配套的商业设施，包括餐饮和酒店，“这段时间，我非常关注北客站的相关动向，只要一有机会，我肯定第一时间入驻。”
采访中，记者了解到，其实，关注铁路北站的商人绝对不仅仅是张金鹏等商人，这其中包括青岛华恩集团董事长李英波。
“我在关注，而且未来会有相关的布局。”12月5日上午，记者联系到李英波时，他正在北京出席某商业活动，说起青岛铁路北站，他愿意多说几句，“当然有商机，毫无疑问，这里是山东最大的火车站，未来一年旅客发送量高达近千万人，到2025年，日均旅客发送量约5万人，高峰日旅客发送量约8万人，这是什么概念？客流就是资金流，如此大的客流量资金流自然也非常庞大，与其他商圈不同的是，这里的商业布局目前是零，而住宿、餐饮、购物都是不可或缺的要素。”
从李英波的话语中不难发现他对铁路北站的深入了解，不过，对于自己的产业如何布局，到底着重哪个方面，李英波并没有对记者表述。或许，他不愿别人提前一步抢了他的商机。
2 十几个莱州人打算组团进驻 在采访中记者发现，张金鹏和李英波实际上都是莱州人。“我们是通过同乡会的聚会认识的，当时，我们也讨论了关于铁路北站的商机。”张金鹏说，他们在青岛的莱州人有一个QQ 群，平常有很多莱州人在里边聊天，“我平常的事非常多，一般不上QQ 聊天，不过，同乡会什么时候聚会我都会参加。”
“其实，打算在铁路北站投资的并不仅仅是我们两个人，还有我们十多个同乡。”张金鹏说，在一个多月前的一次同乡会聚会上，他们提及此事时，很多同乡都表示了赞同，“到目前为止，我们共有十多个同乡达成了一致意见，一旦有机会，我们将组团进驻，现在我们也正在分头打探。”
根据记者的了解，目前打算进驻铁路北站的莱州人多数都是在青创业小有成绩的企业主。“应该说，现在我们也积累了一些资金，想在一个合适的地方进行投资。”一位企业主表示，铁路北站的横空出世，让他们看到了商机。
采访中，记者了解到，除了企业主之外，还有一个名为郑明浩的打工仔。“我在青岛打工已经快10年了，一直想创业，可是没有合适的地方，现在在老乡的带动下，我打算试一试。”郑明浩说，他想在铁路北站附近做小吃的生意，“现在，我们老乡里边有人说可以出资5万至10万元，资助我们创业，即便是赔了，他们也不让我们全部偿还，具体偿还多少，按照实际情况来定，我现在已经年过30岁了，我感觉我应该试一试了。”
谈到这些，记者联系到了这个老乡会的组织者之一孙祥涛，他说，原本他只想多认识几个老乡，没想到老乡通过他组织的这个老乡会抱团创业，“也希望更多打算创业的老乡加入我们的QQ群295332182。”
