8时30分，满载快递的货车抵达网点门口，等待在一旁的王兵和同事们忙迎了上去；9时5分，按照送达地址，1000多件快递被分拣完毕，上千条
快递单号也被扫进了系统；9时10分，带着100多件快递，王兵开着车开始派送；9时15分，第一件快递被送到了泰州六路3楼的住户手中……这样"十万火急"的状态，对
韵达快递青岛镇江路网点的快递员王兵来说，早已经成为生活的常态。?
闪电手
半小时分拣上千快递
"下半年都是我们的忙季，每天至少派送上千件快递，具体到每个快递员，一上午就得派送100多件。"昨日上午8时30分，在位于宝应路的韵达快递网点，10名快递员正有条不紊地分拣着刚刚送来的快递。负责人蒋先生告诉记者，这1000多个快递，都是从城阳集散点运过来的，也是他们一上午的工作量。这个网点负责周边数公里的近20条街道，大型居民小区就有七八个。记者注意到，拿起一件快递，顺着地址栏上的文字，王兵只要瞟一眼，就能迅速地反应出对应的派送区域。拿起快递，看一眼，堆放到派送分区，再看下一件快递……这样流畅的动作一气呵成，王兵只需要几秒钟的时间。现场只见10个快递员来来回回，大步流星地在房间里穿梭，手眼脚一刻都不停歇，不到半小时，货车厢里已经空了，而地面上的快递则堆成了一个个小山。结束分拣后，王兵手持一个扫描枪，迅速把自己分派区域的每件快递都扫描一遍。王兵告诉记者，早一秒把快递号扫描完，顾客就能早一秒在网上查到自己的快递信息。
飞毛腿 跑两个单元只用3分钟
9时10分，王兵开着装满快递的面包车开始了正式派送。他告诉记者，为了节约时间加快速度，连快递的摆放方式都有讲究。 "我负责的好多路都是单行线，怎么走最快都是之前摸索好的，所以快递放进车厢时，就已经按照路线位置排好了，这样就不用乱翻。 "几分钟后，他把车停在镇江路小学门口，冒着寒风，抱着一摞快递跑到了泰州六路的一幢居民楼，还没等记者跟上，他已经拿着
签收的单子进入了记者视线，来不及打招呼，他又一路小跑进了镇江路小学传达室。
在几分钟时间里，以快递车为圆心，王兵送完了七八件快递，前前后后跑了路边商铺、小学传达室、旧式居民楼，脚步快得让记者都跟不上。在一家高档小区里，记者掐着表为王兵算了一下，他连跑两个单元送完两件快递，一共用了3分钟，这其中还包括跟顾客沟通开
单元门，等电梯、等待签收。"我负责的这一块有很多老居民楼，都是六七层高，里面根本没有电梯，遇到这种情况，所有的快递都是我们跑步送上楼。 "虽然昨天天气寒冷，但几个来回下来，王兵的额头已经微微汗湿。
记忆王
9条路上千户两天记熟
开着快递面包车，什么地方单行，什么地方有陡坡，王兵对周边的几条路显得尤为熟悉，每次停车他都选择距离几个顾客家最近的中间位置。记者注意到，每到一处停下车后，王兵扫一眼快递单，根本不用看路牌，拔腿就走七拐八拐总能准确抵达目的地。"泰州一路到六路、泰兴路、宜兴路、宁夏路都属于我的派送区域，早上看一遍快递单，需要送哪户能记个差不多。"王兵说他是今年8月份刚刚分到青岛这边的，而记住这9条路上的上千户，他只用了2天到3天时间。
对于记路他们快递员都有自己的一套，除了对照街景地图看外，他还会自己手绘一份地图，休息时间把周边转一圈，就能迅速把地址都记在脑子里，甚至连哪家哪户经常发快递，都能够做到门儿清。不到上午12时，王兵就把100多件快递派发完毕，简单地吃了几口饭后，他又开始了下午的揽件工作。 "我今天开面包车还算是轻松的，最辛苦的是骑电动车，遇到上坡只能推着，冬天冷夏天热确实辛苦。"作为从业10年的老快递员，辛辛苦苦把快递扛上楼，顾客却临时出门了，或者是顾客临时改地址的情况比比皆是，但是在他看来，每一位
顾客第一时间接到快递，都能给他带来巨大的成就感。(记者 王晓雨)
