7大客用系统30日完成调试 目前自动售票机正处于调试阶段
据了解，整个铁路
青岛北站共有14个人工售票窗口和44台自动售票、取票机，其中自动售票机34台，自动取票机10台，所有自助设备均已实现学生票的发售。据青岛火车站副站长刘青介绍，车站一楼为东西进站厅和售票厅，二楼为高架候车层。整个高架候车层计划安装2300把旅客座椅，设东、西两个客服中心，为旅客提供导乘服务。此外，高架候车层还设置一个爱心服务区，服务老弱病残孕等重点旅客。东、西售票厅还安装了一些给残疾人使用的低矮售票窗口，方便乘坐轮椅的旅客购买车票。
“目前围绕与旅客相关的设备设施安装调试正在按计划开展，最晚30日全部调试到位。”刘青表示，截止到2013年12月28日，车站内包括广播系统、消防系统、视频监控系统、动态导向系统、时钟系统、自动查询系统和售票系统已经安装完毕，目前正处于调试阶段，所有与旅客相关的设备设施将于2013年12月30日完成调试。
自动扶梯运行还得再等等 二楼高架候车层设旅客座椅2300把
据介绍，不同于青岛站的候车方式，即将投入运营的青岛北站采取“集中式候车和分散式出站”的方式，即车站设置为东、西方向进站，进入二楼高架候车层进行统一候车，地下设置两个出站口，方便旅客分散出站。刘青介绍，高架候车层设置14处检票通道，每个车次通过相对应的A和B两个检票口检票。这种进出站方式一方面不会使得旅客进站后找不到候车室，另一方面也方便了车站在客流方面的组织。
刘青介绍，整个车站设置垂梯20部，自动扶梯40部，自动闸机110台，洗手间12处。自动扶梯将于2014年1月1日前调试完毕，在取得青岛市质监局颁发的合格证后，才能正式运行。刘青解释，由于青岛北站不完全属于高铁车站，因此蓝色票可使用自动闸机自动检票，但红色票则仍需人工检票。而为了引导旅客候车、乘车，车站安装了70块动态导乘标示，和135处静态导乘标示，共计205处，以方便旅客迅速找到检票口和进出站口。此外，二楼高架候车层还将配备咖啡厅、精品店、超市、中餐等配套商业，体现人性化服务。
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徐圆 [编辑: 王好]
