医院停车难已经不是什么稀奇事了，但以往这样的难题主要出现在繁华地段的医院，与位于海尔路上的
青大附院东院似乎不沾边。但从今年下半年开始 ，青大附院东院停车难和门前
堵车越来越严重 ，甚至影响到了附近路口的交通。前不久，青岛交警在微博上请网友支招，如何破解青大附院东院区交通秩序难题。
门前堵车常态化，最多时六交警疏导 “现在除了少数时间不堵车，其他时间基本天天堵，最严重的时候，海尔路和银川东路路口都被车流截断。”经常上下班经过海尔路的李先生告诉记者，以往车辆进出青大附院东院虽然也需要排队，但一般也就几辆车等候在医院的斜坡上，并不会影响海尔路的交通，从医院驶出的车辆也不会给周边交通带来太大难题，“现在经常走到这里就是一团乱麻，拐弯的、直行的、等着进医院的都堵在一起，如果没有交警，经常会堵半天，门前也经常有交警在指挥，真成了难题了。”
2014年1月1日，记者来到青大附院东院处，虽然是节假日，相对马路上车流量较少，但仍时不时会将医院前面一段马路堵死。许多从海尔路北向南驶来的车辆无法及时开进医院内，就在马路上排起了长龙，另一边由于医院门前的信号灯并不启用，南向北驶来，左拐想进医院的车辆和从医院驶出来的左转车辆只能插空横穿马路，这也将马路上正常通行的其他车辆拦住。
在医院门口，早已经摆上了“车位已满，请勿入内”的警示牌，但到医院内的斜坡上还是排着长队，只有当院内车辆开出来后，其他车辆才能开进医院内。而医院位于海尔路的门口北侧就是公交车站，125等多趟公交线路都在此停靠，众多车辆进不了医院，也将公交车道截断，公交车要钻过这车流也需要费一番工夫。
在医院对面天宝国际的高层上，可以更清楚地看到医院门口附近的交通状况，医院内的空地和道路旁边已经停满了车辆，但海尔路上还有大量等着进医院的车辆，在天宝国际楼上一家公司上班的宋先生，每天一扭头就能看到楼下的交通状况，他告诉记者，“平时只要车辆一多，就会有三四个交警在路口指挥，最多的时候见过六个交警在这执勤，一待就是一上午，在青大附院门口四个，在海尔路和银川东路路口还有两个，全靠交警拦住一些抢行的车辆。”
交警微博求支招，不少网友提建议 青大附院东院也是计时收费，一位负责管理停车的工作人员告诉记者，“因为是收费停车，进来需要给张小票，然后出门的时候再计算时间，按小时收费，像出租车和一些送急诊病人的车辆是不收费的，私家车进来不满半小时是不收费的，但现在停车位有限，看病的越来越多，总共不到三百个停车位，有些停不开了，经常等着进医院的车会排到马路上。”
前不久，青岛交警也在微博上发起话题讨论，针对青大附院东院周边的交通难题，让市民提出自己的意见，而不少网友也提出了自己的建议，青岛交警也回复称会将大家一些不错的建议反映到交警秩序处。大家关注比较多的是道路护栏和信号灯的设置，以及医院门口的设计。
一位网友提及，“堵车的一个原因是这么大的医院只有一个大门，所有车辆都涌到海尔路这个门口，建议在银川东路上增设一个大门，分散进出医院的车辆。”另外也有网友建议，“医院门前的道路缺口应该封死，这样可以避免一些车辆横穿，进出都要从南北两侧的路口绕行，虽然多走几步路，却可以让交通更有秩序。”除此之外，还有人提及医院的进出卡口位置不合理，正好位于斜坡上，进出车辆通行速度缓慢，而医院坡下还有大片空地，可以利用扩建成停车场所。
记者联系到崂山交警相关部门后了解到，青大附院东院的堵车问题也引起了交警部门的关注，前期已经进行了一系列的调研，方案成熟后将进行一些调整，“之前在医院门前设置了信号灯，并规划了黄色网格线，但随着海尔路上通行车辆的增多，三百米三个信号灯过于密集，影响车辆通行效率，因此医院门前信号灯处于关闭状态，但现在医院进出车辆的增多，周边堵车常态化也占用了大量警力，上级部门形成合理方案后将会对周边交通设置进行调整。” 文/图 记者 刘金德
（来源：半岛网-城市信报）
