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这些亮点北站独有
●“海鸥”造型站房 青岛北站站房由中铁二院以及法国铁路公司共同设计，外在造型犹如海边振翅欲飞的海鸥，完美的表现出“海边的新客站”这一环境特征，寓意青岛博大的胸怀和广阔的发展前景。建筑主体采用大跨度钢柱支撑，形成一体化的建筑造型，建筑四边深远的挑檐形成了进入室内的过渡空间，起到遮阳避雨的效果，适应青岛独特的气候条件，体现滨海建筑特点，使东、西立面宽广大气，极富特色。北站的屋盖，从远处看也就是“海鸥”的翅膀，南北的跨度就超过了141米，东西长度超过340米。
●乘客候车全在一个大厅 与其他车站不同的是，北站采用的是高架集中式候车大厅。乘客候车时不再区分候车室，所有的旅客都在一个大厅候车，像机场的航站楼那样，按照不同的检票口来设置候车区域。这样一来，乘客进站以后，无需再按照提示寻找自己车次所在的候车室，减少了乘客误车的情况发生。而车站发布的广播、晚点、车次变更等信息，所有的乘客都可以第一时间知晓。
●售票检票都可自助 北站的设计理念是以旅客自助式售票为主，车站设置有东西两个售票厅，东售票厅是8个人工售票窗口，西售票厅是6个，人工售票窗口是14个，自动售取是44个，分别占据东西两个售票厅，这个设计是2009年做出的，当时铁路自动售取系统还不完全成熟。在建设过程中，根据铁路这几年的发展，以旅客自助售票的方式来设置，这是其中一个先进性。第二个是自动检票系统，旅客通过检票口或者出票口，全部是自动检票，一定程度上节约了人员。
文/记者 马正拓 图/本报记者 张伟
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
