西海岸新区效果图。（资料图片）
市民中心项目4月份完工 “中央商务区的建设一直是站在建设世界级滨海新城的总体定位上来的，如今我们已经拉开了CBD开发建设的大框架 ，取得了阶段性的成果。”王志军告诉记者，按照“点上突破、面上展开、纵横贯通、立体推进”的思路，西海岸中央商务区的各方面工作都已经陆续展开了。
“首先是点上突破，我们在建设市民参与互动、对外开放交流的市民中心公园时，仅20天昼夜奋战完成框架 ，目前一期工程已基本完成，力争今年4月份建成西海岸市民中心项目，打造城市“绿肺”，成为满足市民文化娱乐、休闲游览的综合性城市开放空间。”王志军说，按照“生态间隔、组团发展”的理念建设柏果树河生态隔离带，首期滨海大道至泰薛路段已完工。
除此之外，高速公路连接线运输通道施工目前已全面铺开，珠光路以南部分路基工程已完工，预计2015年12月底全面建成通车。山海路已基本完成清点工作，部分临时路段已完工；泰薛路改道和前湾港路改造工程已开工。
“立体推进”方面，瞄准研发 、总部基地等产业，规划建设面积约2000亩的创智产业园，已完成一期选址、规划方案征集与评审等工作，已开始启动部分楼座的设计。
安置房施工图已经完成 西海岸中央商务区所处的位置是原胶南市和原黄岛区的接合部，基础设施建设非常薄弱。王志军说，CBD的开发建设也改变了周边村民的生产和生活方式，给百姓过上更好的生活带来了机遇，给当地百姓带来实实在在的收益。
据王志军介绍，村庄搬迁工作提上日程之后，成为中央商务区一项重要的工作。按照现代小城镇规划，打造新型农村社区，村庄搬迁方案先后经过13轮方案设计修改，切实达到“以民为本”，目前已完成了安置房施工图。
王志军说，现在已经规划好了九龙社区和郑戈庄社区安置区安置12个村庄。目前，还在前湾港路以北 ，规划了第三个安置点(安置卜落林村等)。这几个项目都将于近期开工，尽快让老百姓回迁，享受到中央商务区开发建设的成果。
“我们当时在研究村庄搬迁方案的时候，前前后后进行了很多次修改。”王志军说，目的就是最大限度地给市民提供更多的民生利好。
拆迁村庄居民社保全覆盖 老百姓将享受到哪些待遇呢？对此，王志军给记者进行了详细说明。“西海岸中央商务区自2013年初就已经启动了新农村社区建设工程，目前辖区首期12个村庄全部完成清点拆迁工作。”王志军介绍，西海岸中央商务区的搬迁改造创造性地实行“4+6”安置模式。
王志军说，所谓的“4+6”其实就是给当地老百姓的民生红利，其中的“6”指的是具体的目标。“让每户搬迁群众成为既有自住住房，又有可用于出租产权房的双房户；实施社保全覆盖，解决农村社保问题。”王志军说，农民没了本来的收入来源，肯定会担心自己生计，他们就给村民解决农村社保问题。
此外，他们还给村集体配建可用于发展集体经济的商业用房 ，用来带动第三产业发展。发展物业管理、环境卫生、酒店旅游服务等中央商务区相关城市服务配套产业；组织就业技能培训，提高村民就业能力；建立小额创业基金，支持自主创业。”他说，很多渔民没有了收入来源，我们就免费给他们进行就业培训，让他们不会因为如何创收而担忧，而建设中的中央商务区更是有着多种多样的就业资源可以为他们提供。而在居民安置房建设方面，拟建设的安置小区，不仅区位最好、环境最优、设施最全，而且做到了每个标准宅基地单位达到两套安置房 、两个储藏室、两个停车位的标准。
将形成“三横两纵”交通网络 2014年，西海岸中央商务区将会有哪些重点工作呢？对此，王志军表示，西海岸中央商务区将按照新的工作思路，助推西海岸中央商务区实现新突破，新跨越。而这个“新”体现在哪里呢？就此，王志军给记者一一道来。
王志军说，首先，中央商务区在交通规划方面就下了不少功夫。按照中央商务区的统一规划，今年将加快建设“三横两纵”的主干交通网络。“高速公路连接线预计2015年12月底全面建成通车，这条高速公路从机场直接通往中央商务区，这给我们提供了极大的便利。”王志军说，中央商务区重点的几条道路规划都已经出炉并且正在建设中。记者了解到，“S7602青岛前湾港区2号疏港高速珠山立交及连接线项目”和“省道329(薛馆路)青岛西海岸新区中央商务段改线工程项目”两大交通工程可以说对中央商务区的发展影响重大。记者获悉，疏港高速2号线将沿南北方向纵向贯穿于正在规划建设中的西海岸中央商务区，解决该片区域南北交通不畅的问题，“省道329(薛馆路)青岛西海岸新区中央商务段改线工程项目”则是在原有公路基础上进行扩建拓宽，两大工程都将于2016年完工通车。“地铁2号线和6号线也将于今年6月份开工，其中有3个站点设在中央商务区。”
同时，地铁轨道交通建设上，将吸取国内诸多 CBD 区域交通拥堵、管网混乱的经验教训，力争上半年开工建设地下市政综合体，建成现代化CBD交通枢纽的典范。
