关键词：公共自行车
●建议提案：2013年，市人大代表刘文俭提出 《关于推行自行车交通方式的建议》；市政协委员程淑萍提出《关于引进公共自行车租赁系统案》。
●落实：2014年1月20日，城阳区投入500万元打造的我市首个公共自行车服务系统投入使用，目前已办理租车卡510余张。
曾经
建议推行多元化交通方式 近年来，随着城市的发展和社会车辆拥有量的不断增加，城市的交通压力越来越大，堵车成了家常便饭，千方百计增加交通渠道和工具，以缓解交通压力就成了各城市的共识。市政协委员程淑萍一直在关注此事，认为应该推行多元化的交通方式。在全国很多城市，纷纷引入公共自行车租赁系统，据不完全统计，上海、徐州、太原、中山等城市均已投入使用公共自行车，这种交通方式环保、经济、便利。在市政协第十二届二次会议上，她提出，对于青岛而言，唯一不便的是原来的城市道路建设中很少配套自行车道，因此可以采取两步走的办法，对于具备条件的城区率先上马，不具备条件的逐步解决，争取尽快建设我市的公共自行车使用系统。
市人大代表刘文俭在十五届人大二次会议上提出《关于推行自行车交通方式的建议》，他提出城市建设要为自行车出行提供条件，在新区建设中，要规划建设自行车专用道。在老城区，要在地铁出口、商场及景点附近、人流密集的公交站旁、大专院校以及机关写字楼周边规划建设自行车租赁站点，规划建设公共自行车租赁系统。
如今
自行车租赁系统投入使用 就在代表委员们提出这一建议后的短短一年时间，城阳区投入500万元打造的我市首个公共自行车服务系统投入使用。据悉，一期工程设置了30个站点、530个锁车器和450辆自行车，今年1月20日已经正式投入使用。使用者只要交纳500元押金、50元消费充值费和10元工本费就可以办理一张卡，每张卡只能租一辆车，次数不限，租车1小时内免费，1小时至2小时（含2小时）收费1元，2小时至3小时（含3小时）收费2元，超过3小时的按每小时3元计费。
记者了解到，城阳公共自行车系统运行一个多月来，目前已办理租车卡510余张，租车次数4000次以上，日均租车次数百余次，运行相对平稳。据悉，后期还将根据实际租借量和人流情况调整站点分布，在今年实施二期工程，增设20个站点、300个锁车器和300辆自行车，形成服务网络。
关键词：文明施工
●提案：在2012年市政协第十二届一次会议上，市政协委员楚君昌提交《关于所有道路施工工程进行公示案》。
●落实：我市已建立掘路工程联席会议制度，统一协调安排各类掘路工程，并要求各市政工程施工现场严格按照统一标准设置施工公示牌。
曾经
掘路施工加剧交通拥堵 由于供热供水施工或道路破损等原因，掘路施工在所难免，对交通及居民生活带来一定影响。那么，有没有一个更好的办法呢？
在2012年市政协第十二届一次会议上，市政协委员楚君昌提交提案指出，道路施工一直是广为市民所关注的问题，道路重复维修、重复施工、长时间施工等情况，使本来通行压力就已经非常大的市内交通状况雪上加霜，并且给周边居民的日常生活和出行带来了不便。为了加大社会监督力度、增强道路施工工程的透明度，有必要在所有的道路施工时，对本次的道路施工情况进行公示，公示形式参照房地产开发工程的公示形式，在道路施工围挡的明显位置、起始、结束位置，对本次施工工程的施工起始时间、结束时间、施工缘由、施工结束后的使用寿命等情况进行公示，接受社会的共同监督。
如今
统一调度文明施工 对此，市城乡建设委表示"此建议非常符合目前我市城市建设的整体思路，也是我们在日常管理工作中一直努力完善的一项内容。"目前我市建立了掘路工程联席会议制度，由交警、公交、市政公用局、各区建管局等相关单位分管领导组成了掘路工程联席会议工作小组，每月定期召开联席会，在年度掘路计划的大框架下，对上月份掘路项目的组织实施情况进行总结分析，对下个月的掘路计划进行分解细化，统一掘路项目的组织实施意见，核实并确定下个月份计划实施的掘路项目。要求施工过程中尽量采用分段组织、错幅进行等施工方式，最大限度地减少施工过程对城市交通和市民出行的影响。严格按照《青岛市市政工程设施管理办法》规定：新建、扩建、改建道路交付使用后五年内、大修道路竣工后三年内不得挖掘的原则对掘路项目进行审批。同时，设立24小时监督举报电话，接受市民投诉和社会监督。要求各市政工程施工现场严格按照《青岛市市政工程施工现场管理标准》设置施工公示牌，其中掘路工程施工现场要设置施工信息公示牌、市政工程施工现场要求设置施工管理的七牌二图，公示内容涵盖工程名称、起止范围、参建单位信息、管理人员名单及监督电话等方面。
本版撰稿 记者 孙静芳 吴帅
